AFAM Kettingkit Honda CBR1000RR Fireblade 17-19 XS-Ring Gouden Ketting
AFAM Kettingkit Honda CBR1000RR Fireblade 17-19 XS-Ring Gouden Ketting

AFAM Kettingkit Honda CBR1000RR Fireblade 17-19 XS-Ring Gouden Ketting

  • 1 rok + 14 dní na vrácení
  • Nová soucást (cena zahrnuje DPH)
  • 9.5 / 10 podle 31644 Hodnocení
  • Důležité: Cena za kus
(Vč. DPH)
Kč 4.601,96
Dostupný
Žádné skladové zásoby

Další informace o AFAM Kettingkit Honda CBR1000RR Fireblade 17-19 XS-Ring Gouden Ketting:

Součást
Sada retezu
Kvalita
Nová soucást (cena zahrnuje DPH)
Typ řetězu
XHR3
Materiál řetězového kola
Aluminium
Délka řetězu
120
Počet zubů Zadní řetězové kolo
43
Řetěz hřiště
525
Počet zubů Přední řetězové kolo
16

Krátký popis

Deze AFAM kettingkit voor de Honda CBR1000RR Fireblade, voor de modeljaren 2017 tot en met 2019, is ...

Zobrazit celý popis

Celý popis

Deze AFAM kettingkit voor de Honda CBR1000RR Fireblade, voor de modeljaren 2017 tot en met 2019, is een complete set met een ketting van hoge kwaliteit met klinkschakel en de standaard tandwiel verhouding: namelijk 16 tands voortandwiel en een 43 tands achtertandwiel. De kettingmaat is 525 en heeft een Holle Pen klinkschakel. Door de holle pen is deze ketting gemakkelijk te klinken met de Easy Riv-5 kettingpons. AFAM ontwikkelt en produceert sinds 1978 en tot op heden alleen maar toenemende specialisatie. Door de kennis opgedaan in ‘road’, ‘off-road’ en ‘circuits’, hebben ze een knowhow ontwikkeld om de productie van hoogwaardige tandwielen en kettingen te waarborgen. Een hoogwaardige ketting met premium voor- en achtertandwielen in een set garanderen een langere levensduur van elke motorfiets. Deze AFAM kettingset wordt geleverd met een aangepast sluitschakel die zich aanpast aan de toepassing en kracht van je motorfiets. Bij hoge kwaliteit motorcrosskettingen maken ze gebruik van ‘clip’ sluitschakels. Tevens wijkt de sluitschakel niet af van de andere schakels van de ketting. Hier is tot in detail over nagedacht. Om de levensduur van de ketting te verlengen, dien je deze regelmatig te smeren. Hij mag zogezegd nooit droog lopen. Onder droge normale rijomstandigheden is het advies deze na 500 à 600 km te smeren. Voordat je de ketting vervangt, controleer en vervang indien nodig de kettinggeleiders, wiellagers, lager van de uitgaande as aan het voortandwiel en de silent blocks. Er mag geen contact zijn tussen de ketting en metalen delen van je motorfiets, uitgezonderd de tandwielen. Wanneer de ketting in contact kan komen met andere metalen delen, kan dit resulteren in kettingbreuk.