AFAM Kettingkit Suzuki GS450E 82-83 Stalen Ketting
- 1 rok + 14 dní na vrácení
- Nová soucást (cena zahrnuje DPH)
- 9.5 / 10 podle 32181 Hodnocení
- Důležité: Cena za kus
Další informace o AFAM Kettingkit Suzuki GS450E 82-83 Stalen Ketting :
- Součást
- Sada retezu
- Kvalita
- Nová soucást (cena zahrnuje DPH)
- Typ řetězu
- XMR2
- Počet zubů Zadní řetězové kolo
- 45
- Řetěz hřiště
- 530
- Délka řetězu
- 110
- Počet zubů Přední řetězové kolo
- 16
- Materiál řetězového kola
- Staal
Krátký popis
Deze AFAM kettingkit voor de Suzuki GS450E, voor de modeljaren 1982 tot en met 1983, is een complete...
Zobrazit celý popisCelý popis
Deze AFAM kettingkit voor de Suzuki GS450E, voor de modeljaren 1982 tot en met 1983, is een complete set met een ketting van hoge kwaliteit met klinkschakel en de standaard tandwiel verhouding: namelijk 16 tands voortandwiel en een 45 tands achtertandwiel. De kettingmaat is 530 en heeft een Holle Pen klinkschakel. Door de holle pen is deze ketting gemakkelijk te klinken met de Easy Riv-5 kettingpons. AFAM ontwikkelt en produceert sinds 1978 en tot op heden alleen maar toenemende specialisatie. Door de kennis opgedaan in ‘road’, ‘off-road’ en ‘circuits’, hebben ze een knowhow ontwikkeld om de productie van hoogwaardige tandwielen en kettingen te waarborgen. Een hoogwaardige ketting met premium voor- en achtertandwielen in een set garanderen een langere levensduur van elke motorfiets. Deze AFAM kettingset wordt geleverd met een aangepast sluitschakel die zich aanpast aan de toepassing en kracht van je motorfiets. Bij hoge kwaliteit motorcrosskettingen maken ze gebruik van ‘clip’ sluitschakels. Tevens wijkt de sluitschakel niet af van de andere schakels van de ketting. Hier is tot in detail over nagedacht. Om de levensduur van de ketting te verlengen, dien je deze regelmatig te smeren. Hij mag zo gezegd nooit droog lopen. Onder droge normale rijomstandigheden is het advies deze na 500 à 600 km te smeren. Voordat je de ketting vervangt, controleer en vervang indien nodig de kettinggeleiders, wiellagers, lager van de uitgaande as aan het voortandwiel en de silent blocks. Er mag geen contact zijn tussen de ketting en metalen delen van je motorfiets, uitgezonderd de tandwielen. Wanneer de ketting in contact kan komen met andere metalen delen, kan dit resulteren in kettingbreuk.