NGK Zapalovací svíčka Laser Iridium ILZKAR7B11 6283
NGK Zapalovací svíčka Laser Iridium ILZKAR7B11 6283

NGK Zapalovací svíčka Laser Iridium ILZKAR7B11 6283

  • 1 rok + 14 dní na vrácení
  • Nová soucást (cena zahrnuje DPH)
  • 9.5 / 10 podle 32328 Hodnocení
  • Důležité: Cena za kus
(Vč. DPH)
Kč 716,18
Na skladě

Další informace o NGK Zapalovací svíčka Laser Iridium ILZKAR7B11 6283:

Součást
Zapalovací svícka
Kvalita
Nová soucást (cena zahrnuje DPH)
Verpakking
eenheid
Bougie type
Laser Iridium

Krátký popis

Zapalovací svíčka ILZKAR7B-11 je vyrobena společností NGK a obsahuje slitinu iridia na středn...

Zobrazit celý popis

Celý popis

Zapalovací svíčka ILZKAR7B-11 je vyrobena společností NGK a obsahuje slitinu iridia na střední elektrodě a platinu na zemnící elektrodě. Zapalovací svíčka má průměr závitu 12 mm a obzvláště dlouhý závit 26,5 mm, tepelnou odolnost 7 a jiskřiště 1,1 mm. NGK je jedním z předních světových výrobců zapalovacích svíček a již uvedla na trh více než 1000 různých zapalovacích svíček. S každým produktem zvyšují laťku zlepšování kvality a jejich posláním je poskytovat ještě více motorům vysoce kvalitní produkt. Zapalovací svíčka hraje hlavní roli v procesu zapalování. Bez zapalovací svíčky se nic nestane. Po vysokém elektrickém napětí ze zapalovací cívky je zapalovací svíčkou generována jiskra, která zapálí směs vzduchu a paliva. Začíná celý proces, ve kterém je kvalita zásadní. Načasování musí být tak akorát, stejně jako faktory, jako je teplota. pro optimální výkon. Časem se zapalovací svíčky opotřebují nebo zašpiní. Tomu se nelze vyhnout, i když záleží na vaší verzi zapalovací svíčky, jak dlouho vydrží. Nefunkční zapalovací svíčku poznáte podle chování při startování. Motor obtížně startuje a motor neběží hladce. Kromě toho mohou nastat problémy s emisemi, spotřebou paliva a výkonem. Tato laserová iridiová zapalovací svíčka obsahuje iridium i platinu. Tato výkonná kombinace zajišťuje, že tato zapalovací svíčka vydrží neuvěřitelně dlouho, až 160 000 km. Je velmi odolný proti opotřebení a má vysoký bod tání, díky čemuž je odolný proti jiskrové erozi. Co se týče startování a chování při jízdě, motor startuje plynule, méně se zadrhává a běží stabilně. Zlepší se spotřeba paliva a sníží se emise.