AFAM-Kettensatz Aprilia AF-1 Replica 88 XS-Ring-Stahlkette
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AFAM-Kettensatz Aprilia AF-1 Replica 88 XS-Ring-Stahlkette

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Weitere Informationen zu AFAM-Kettensatz Aprilia AF-1 Replica 88 XS-Ring-Stahlkette:

Teil
Kettensatz
Kwalität
Neu teil (Inkl. MwSt.)
Kettentyp
XLR2
Ketten Teilung
520
Kettenlänge
106
Kettenrad Zähnezahl
36
Zähnezahl Ritzel
16
Kettenradtyp
Staal

Kurze Beschreibung

Dieses AFAM-Kettenkit für den Aprilia AF-1 125 Repilca für das Modelljahr 1988 ist ein komplettes ...

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Gesamte Beschreibung

Dieses AFAM-Kettenkit für den Aprilia AF-1 125 Repilca für das Modelljahr 1988 ist ein komplettes Set mit einer hochwertigen Kette mit Clip-Glied und dem Standard-Kettenradverhältnis: nämlich einem 16-Zahn-Kettenrad vorne und einem 36-Zahn-Kettenrad hinten Kettenrad. Die Kettengröße beträgt 520 und hat ein Semi-Press-Clip-Glied. Es hat eine präzisere Passform und ist mit dem Easy Riv-5 Kettenwerkzeug einfach zu montieren. AFAM entwickelt und produziert seit 1978 und bisher nur mit zunehmender Spezialisierung. Durch ihre Kenntnisse in den Bereichen "Straße", "Gelände" und "Rennstrecken" haben sie ein Know-how entwickelt, um die Herstellung hochwertiger Kettenräder und Ketten sicherzustellen. Eine hochwertige Kette mit hochwertigen Kettenrädern vorne und hinten im Set sorgt für eine längere Lebensdauer jedes Motorrads. Dieses AFAM-Kettenset wird mit einem benutzerdefinierten Hauptglied geliefert, das sich an die Anwendung und Stärke Ihres Motorrads anpasst. Bei hochwertigen Motocross-Ketten verwenden sie "Clip" -Masterglieder. Das Hauptglied unterscheidet sich auch nicht von den anderen Gliedern der Kette. Dies wurde im Detail durchdacht. Um die Lebensdauer der Kette zu verlängern, sollten Sie sie regelmäßig schmieren. Es sollte sozusagen niemals trocken laufen. Unter trockenen normalen Fahrbedingungen wird empfohlen, es nach 500 bis 600 km zu schmieren. Überprüfen Sie vor dem Austausch der Kette die Kettenführungen, Radlager, das Lager der Abtriebswelle am vorderen Kettenrad und die geräuscharmen Blöcke und ersetzen Sie sie gegebenenfalls. Mit Ausnahme der Kettenräder darf kein Kontakt zwischen der Kette und den Metallteilen Ihres Motorrads bestehen. Wenn die Kette mit anderen Metallteilen in Kontakt kommen kann, kann dies zu einem Kettenbruch führen.