AFAM Kettensatz Ducati 916/996 94-01 XS-Ring Goldkette
AFAM Kettensatz Ducati 916/996 94-01 XS-Ring Goldkette

AFAM Kettensatz Ducati 916/996 94-01 XS-Ring Goldkette

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Weitere Informationen zu AFAM Kettensatz Ducati 916/996 94-01 XS-Ring Goldkette:

Teil
Kettensatz
Kwalität
Neu teil (Inkl. MwSt.)
Zähnezahl Ritzel
15
Ketten Teilung
525
Kettenradtyp
Aluminium
Kettenlänge
94
Kettenrad Zähnezahl
36
Kettentyp
XHR3

Kurze Beschreibung

Dieses AFAM-Kettenkit für die Ducati 916/996 für die Modelljahre 1994 bis 2001 ist ein komplettes ...

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Gesamte Beschreibung

Dieses AFAM-Kettenkit für die Ducati 916/996 für die Modelljahre 1994 bis 2001 ist ein komplettes Set mit einer hochwertigen Kette mit Nietglied und dem Standard-Kettenradverhältnis: nämlich einem Kettenrad mit 15 Zähnen vorne und einem Kettenrad mit 36 ​​Zähnen hinten. Die Kettengröße beträgt 525 und hat ein Hohlbolzen-Nietglied. Der hohle Stift erleichtert das Nieten dieser Kette mit dem Kettenwerkzeug Easy Riv-5. AFAM entwickelt und produziert seit 1978 und hat bis heute nur eine zunehmende Spezialisierung. Durch die Kenntnisse in den Bereichen "Straße", "Gelände" und "Rennstrecken" haben sie ein Know-how entwickelt, um die Herstellung hochwertiger Kettenräder und Ketten sicherzustellen. Eine hochwertige Kette mit hochwertigen Kettenrädern vorne und hinten im Set garantiert jedem Motorrad eine längere Lebensdauer. Dieses AFAM-Kettenset wird mit einem benutzerdefinierten Verbindungsglied geliefert, das sich an die Anwendung und Stärke Ihres Motorrads anpasst. Bei hochwertigen Motocross-Ketten verwenden sie "Clip" -Verbindungsglieder. Das Verbindungsglied unterscheidet sich auch nicht von den anderen Gliedern der Kette. Dies wurde im Detail durchdacht. Um die Lebensdauer der Kette zu verlängern, sollten Sie sie regelmäßig schmieren. Es sollte sozusagen niemals trocken laufen. Bei trockenen normalen Fahrbedingungen wird empfohlen, es nach 500 bis 600 km zu schmieren. Überprüfen Sie vor dem Austausch der Kette die Kettenführungen, Radlager, das Lager der Abtriebswelle am vorderen Kettenrad und die geräuscharmen Blöcke und ersetzen Sie sie gegebenenfalls. Mit Ausnahme der Kettenräder darf kein Kontakt zwischen der Kette und den Metallteilen Ihres Motorrads bestehen. Wenn die Kette mit anderen Metallteilen in Kontakt kommen kann, kann dies zu einem Kettenbruch führen.