AFAM-Kettensatz Yamaha XJ550 81-83 Stahlkette
AFAM-Kettensatz Yamaha XJ550 81-83 Stahlkette

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Weitere Informationen zu AFAM-Kettensatz Yamaha XJ550 81-83 Stahlkette:

Teil
Kettensatz
Kwalität
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Kettentyp
XMR2
Kettenradtyp
Staal
Zähnezahl Ritzel
16
Kettenrad Zähnezahl
45
Ketten Teilung
530
Kettenlänge
104

Kurze Beschreibung

Dieses AFAM-Kettenkit für den Yamaha XJ500 für die Modelljahre 1981 bis 1983 ist ein komplettes Se...

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Gesamte Beschreibung

Dieses AFAM-Kettenkit für den Yamaha XJ500 für die Modelljahre 1981 bis 1983 ist ein komplettes Set mit einer hochwertigen Kette mit Nietglied und dem Standard-Kettenradverhältnis: nämlich einem 16-Zahn-Kettenrad vorne und einem 45-Zahn-Kettenrad hinten. Die Kettengröße beträgt 530 und hat ein Hohlstiftnietglied. Der hohle Stift erleichtert das Nieten dieser Kette mit dem Kettenwerkzeug Easy Riv-5. AFAM entwickelt und produziert seit 1978 und bisher nur mit zunehmender Spezialisierung. Durch die in den Bereichen "Straße", "Offroad" und "Rennstrecken" gewonnenen Erkenntnisse haben sie ein Know-how entwickelt, um die Herstellung hochwertiger Kettenräder und Ketten sicherzustellen. Eine hochwertige Kette mit hochwertigen Kettenrädern vorne und hinten im Set garantiert jedem Motorrad eine längere Lebensdauer. Dieses AFAM-Kettenset wird mit einem benutzerdefinierten Verbindungsglied geliefert, das sich an die Anwendung und Stärke Ihres Motorrads anpasst. Bei hochwertigen Motocross-Ketten verwenden sie "Clip" -Verbindungsglieder. Auch das Verbindungsglied unterscheidet sich nicht von den anderen Gliedern der Kette. Dies wurde im Detail durchdacht. Um die Lebensdauer der Kette zu verlängern, sollten Sie sie regelmäßig schmieren. Es sollte sozusagen niemals trocken laufen. Bei trockenen normalen Fahrbedingungen wird empfohlen, es nach 500 bis 600 km zu schmieren. Überprüfen Sie vor dem Austausch der Kette die Kettenführungen, Radlager, das Lager der Abtriebswelle am vorderen Kettenrad und die geräuscharmen Blöcke und ersetzen Sie sie gegebenenfalls. Mit Ausnahme der Kettenräder darf kein Kontakt zwischen der Kette und den Metallteilen Ihres Motorrads bestehen. Wenn die Kette mit anderen Metallteilen in Kontakt kommen kann, kann dies zu einem Kettenbruch führen.