NGK Zündkerze Laser Iridium MR7BI-8 90982
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Zündkerzen
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NGK

Kurze Beschreibung

Die MR7BI-8 ist eine Laser-Iridium-NGK-Zündkerze mit einem langen Schaft von 19 mm, einem Gewindedu...

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Gesamte Beschreibung

Die MR7BI-8 ist eine Laser-Iridium-NGK-Zündkerze mit einem langen Schaft von 19 mm, einem Gewindedurchmesser von 10 mm und einer Wärmeklasse von 7. NGK ist der Name für Qualitätsteile für das Zündsystem. Infolgedessen werden NGK-Teile in einem Großteil aller Motoren verwendet. Die Zündkerze ist Teil des Zündsystems des Benzinmotors. Dies liefert einen Funken für die Zündung des Motors. Da eine Zündkerze häufig betrieben wird, nutzt sie sich ab und/oder wird schmutzig. Es ist daher sehr wichtig, sie rechtzeitig auszutauschen. Symptome wie Abwürgen gefolgt von einem unrunden Lauf des Motors können auf eine verschlissene Zündkerze hindeuten. Um festzustellen, ob die NGK-Zündkerze für Ihr Motorrad geeignet ist, sehen Sie im Handbuch Ihres Motorrads nach. Stellen Sie sicher, dass Sie nur den vorgeschriebenen Zündkerzentyp verwenden. Nur sehr selten kann ein unterschiedlicher Wärmegrad eine kleine Verbesserung bewirken. Beim Ersetzen einer langen Welle in eine kurze Welle im Zylinderkopf wird jedoch der Kolben beschädigt. Wenn die Zündkerzen einigermaßen gut zugänglich sind, ist der Austausch nicht sehr schwierig, aber einige Aspekte müssen dennoch berücksichtigt werden. Gerade beim Zündkerzenwechsel an modernen Fahrzeugen ist es wichtig, dass Sie das richtige Werkzeug zur Hand haben. Wenn Sie keinen Drehmomentschlüssel mit der richtigen Größe haben, besteht eine gute Chance, dass die Zündkerzen beim Ein- oder Ausschrauben beschädigt werden. Es ist auch sehr wichtig, die Zündkerze bei abgekühltem Motor auszutauschen. Heutzutage werden Motoren oft mit Aluminium-Zylinderköpfen ausgestattet, die sich bei Erwärmung ausdehnen. Dies kann dazu führen, dass die Zündkerze stecken bleibt.