NGK Bujía Iridium IX CR7EIX 7385
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Iridium IX

Descripción breve

La bujía CR7EIX está fabricada por NGK y cuenta con una aleación de iridio en el electrodo centra...

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La bujía CR7EIX está fabricada por NGK y cuenta con una aleación de iridio en el electrodo central. La bujía tiene un diámetro de rosca de 10 mm, una longitud de rosca de 19 mm y una clasificación de calor de 7. Desde la década de 1930, NGK se ha convertido en uno de los principales fabricantes de bujías del mundo. Ahora hay más de 1000 bujías diferentes en el mercado que dan vida a casi cualquier tipo de motor. Se garantiza que habrá una copia que mejorará el rendimiento de su motocicleta. La bujía puede ser una pieza pequeña, pero realiza un trabajo esencial. Luego de un alto voltaje eléctrico, se genera una chispa que inicia el proceso de combustión. El momento debe ser el adecuado. Si la chispa salta demasiado lento o demasiado rápido, esto tiene una influencia directa en el comportamiento de arranque y conducción del motor. Las bujías gastadas o sucias afectarán negativamente a la calidad. Si nota que su motor arranca o funciona mal, patina al acelerar o un cambio en el uso de combustible, es hora de revisar las bujías y reemplazarlas si es necesario. Esta bujía está provista de una aleación de iridio. El iridio es uno de los metales preciosos más duros del mundo y tiene un alto punto de fusión, lo que lo hace resistente a la erosión por chispas. El uso de iridio prolonga y duplica significativamente la vida útil en comparación con las bujías estándar. La punta delgada de iridio también asegura un requerimiento de voltaje de encendido más bajo y una chispa más poderosa. Su motor arrancará más rápido y funcionará con mayor suavidad.