AFAM-ketjusarja Aprilia Tuareg Wind 350 85-87 XS-Ring -teräketju
AFAM-ketjusarja Aprilia Tuareg Wind 350 85-87 XS-Ring -teräketju

AFAM-ketjusarja Aprilia Tuareg Wind 350 85-87 XS-Ring -teräketju

  • 1 vuosi + 14 päivän palautus
  • Uusi osa (hinta sisältää ALV:n)
  • 9.5 / 10 perustuen 31910 Arviot
  • Tärkeä: Hinta per kappale
(Sisältää arvonlisävero)
€ 98,95
Saatavilla
Ei myymälän varastoa

Lisätietoja AFAM-ketjusarja Aprilia Tuareg Wind 350 85-87 XS-Ring -teräketju:

osa
Ketjusetti
Laatu
Uusi osa (hinta sisältää ALV:n)
Ketjutyyppi
XLR2
Hampaiden lukumäärä Takaratas
46
Ketjujako
520
Ketjun pituus
104
Rattaan materiaali
Staal
Hampaiden lukumäärä Eturatas
15

Lyhyt kuvaus

Tämä Aprilia Tuareg Wind 350 -malliin tarkoitettu AFAM-ketjusarja, malli vuosina 1985-1987, on tä...

Lue koko kuvaus

Täysi kuvaus

Tämä Aprilia Tuareg Wind 350 -malliin tarkoitettu AFAM-ketjusarja, malli vuosina 1985-1987, on täydellinen sarja korkealaatuisella ketjulla, jossa on kiinnityslenkki] ja vakiopyörävaihde: nimittäin 15-hampainen etupyörä ja 46-hampainen taka takaratas. Ketjun koko on 520 ja siinä on Semi-Press clip -linkki. Siinä on tarkempi istuvuus ja se on helppo koota Easy Riv-5 -ketjutyökalulla. AFAM on kehittänyt ja tuottanut vuodesta 1978, ja tähän mennessä vain erikoistumisen myötä. "Tie-", "off-road" ja "piireissä" saadun tiedon avulla he ovat kehittäneet taitotiedon korkealaatuisten ketjupyörien ja ketjujen tuotannon varmistamiseksi. Laadukas ketju, jossa on ensiluokkaiset etu- ja takarattaat, takaa pidemmän käyttöiän kaikille moottoripyörille. Tässä AFAM-ketjusarjassa on mukautettu päälinkki, joka mukautuu moottoripyörän sovellukseen ja vahvuuteen. Korkealaatuisilla motocross-ketjuilla he käyttävät "clip" -linkkejä. Päälinkki ei myöskään eroa ketjun muista linkeistä. Tämä on pohdittu yksityiskohtaisesti. Ketjun käyttöiän pidentämiseksi sinun on voiteltava se säännöllisesti. Sen ei pitäisi koskaan kuivua niin sanotusti. Kuivissa normaaleissa ajo-olosuhteissa on suositeltavaa voitella se 500-600 km jälkeen. Tarkista ennen ketjun vaihtoa ketjunohjaimet, pyöränlaakerit, etupyörän lähtöakselin laakeri ja hiljaiset lohkot ja vaihda tarvittaessa. Moottoripyörän ketjun ja metalliosien välillä ei saa olla kosketusta, lukuun ottamatta ketjupyöriä. Jos ketju voi joutua kosketuksiin muiden metalliosien kanssa, se voi johtaa ketjun murtumiseen.