AFAM-ketjusarja Ducati 1198 09-11 XS-rengas kultaketju
AFAM-ketjusarja Ducati 1198 09-11 XS-rengas kultaketju

AFAM-ketjusarja Ducati 1198 09-11 XS-rengas kultaketju

  • 1 vuosi + 14 päivän palautus
  • Uusi osa (hinta sisältää ALV:n)
  • 9.5 / 10 perustuen 32147 Arviot
  • Tärkeä: Hinta per kappale
(Sisältää arvonlisävero)
€ 145,95
Saatavilla
Ei myymälän varastoa

Lisätietoja AFAM-ketjusarja Ducati 1198 09-11 XS-rengas kultaketju:

osa
Ketjusetti
Laatu
Uusi osa (hinta sisältää ALV:n)
Ketjun pituus
98
Rattaan materiaali
Staal
Hampaiden lukumäärä Eturatas
15
Hampaiden lukumäärä Takaratas
38
Ketjujako
520
Ketjutyyppi
XHR2

Lyhyt kuvaus

Tämä AFC-ketjusarja Ducati 1198 -mallille, vuosimallille 2009--2011, on täydellinen sarja, jossa ...

Lue koko kuvaus

Täysi kuvaus

Tämä AFC-ketjusarja Ducati 1198 -mallille, vuosimallille 2009--2011, on täydellinen sarja, jossa on korkealaatuinen ketju niittilenkillä ja vakiopyörävaihde: nimittäin 15-hampainen etupyörä ja 38-hampainen takaratas. Ketjun koko on 520 ja siinä ontto nastanivel. Ontto tappi tekee ketjun helppo niitattavaksi Easy Riv-5 -ketjutyökalulla. AFAM on kehittänyt ja tuottanut vuodesta 1978 ja on tähän mennessä vain lisännyt erikoistumistaan. "Tie-", "off-road" ja "piireissä" saadun tiedon avulla he ovat kehittäneet taitotiedon korkealaatuisten rattaiden ja ketjujen tuotannon varmistamiseksi. Laadukas ketju, jossa on ensiluokkaiset etu- ja takarattaat, takaa pidemmän käyttöiän kaikille moottoripyörille. Tämän AFAM-ketjusarjan mukana tulee mukautettu linkki, joka mukautuu moottoripyörän sovellukseen ja vahvuuteen. Korkealaatuisilla motocross-ketjuilla he käyttävät "kiinnitys" -linkkejä. Yhdistävä linkki ei myöskään eroa ketjun muista linkeistä. Tämä on pohdittu yksityiskohtaisesti. Ketjun käyttöiän pidentämiseksi sinun on voideltava se säännöllisesti. Sen ei pitäisi koskaan kuivua niin sanotusti. Kuivissa normaaleissa ajo-olosuhteissa on suositeltavaa voitella se 500-600 km jälkeen. Tarkista ennen ketjun vaihtoa ja tarvittaessa vaihda ketjunohjaimet, pyöränlaakerit, etupyörän lähtöakselin laakeri ja hiljaiset lohkot. Moottoripyörän ketjun ja metalliosien välillä ei saa olla kosketusta, lukuun ottamatta ketjupyöriä. Jos ketju voi joutua kosketuksiin muiden metalliosien kanssa, se voi johtaa ketjun murtumiseen.