AFAM ketjusarja Ducati 848 08-13 XS-rengas kultaketju
- 1 vuosi + 14 päivän palautus
- Uusi osa (hinta sisältää ALV:n)
- 9.5 / 10 perustuen 32235 Arviot
- Tärkeä: Hinta per kappale
Lisätietoja AFAM ketjusarja Ducati 848 08-13 XS-rengas kultaketju:
- osa
- Ketjusetti
- Laatu
- Uusi osa (hinta sisältää ALV:n)
- Ketjujako
- 525
- Hampaiden lukumäärä Takaratas
- 39
- Ketjutyyppi
- XSR2
- Rattaan materiaali
- Staal
- Hampaiden lukumäärä Eturatas
- 15
- Ketjun pituus
- 98
Lyhyt kuvaus
HUOM! Takarattaan asentamiseen tästä ketjusarjasta tarvitaan AFAM PCD2 ketjupyörän pidike. Täm...
Lue koko kuvausTäysi kuvaus
HUOM! Takarattaan asentamiseen tästä ketjusarjasta tarvitaan AFAM PCD2 ketjupyörän pidike. Tämä AFC-ketjusarja Ducati 848: lle, vuosimallille 2008-2013, on täydellinen sarja, jossa on korkealaatuinen ketju niittilenkillä ja vakiopyörävaihde: 15 hampainen etupyörä ja 39 hampainen takaratas. Ketjun koko on 525 ja siinä on Hollow Pin -niitti. Ontto tappi tekee ketjun helppo niitattavaksi Easy Riv-5 -ketjutyökalulla. AFAM on kehittänyt ja tuottanut vuodesta 1978, ja tähän mennessä vain erikoistumisen myötä. "Tie-", "off-road" ja "piireissä" saadun tiedon avulla he ovat kehittäneet taitotiedon korkealaatuisten ketjupyörien ja ketjujen tuotannon varmistamiseksi. Laadukas ketju, jossa on ensiluokkaiset etu- ja takarattaat, takaa pidemmän käyttöiän kaikille moottoripyörille. Tämän AFAM-ketjusarjan mukana tulee mukautettu linkki, joka mukautuu moottoripyörän sovellukseen ja vahvuuteen. Korkealaatuisilla motocross-ketjuilla he käyttävät "kiinnitys" -linkkejä. Yhdistävä linkki ei myöskään eroa ketjun muista linkeistä. Tämä on pohdittu yksityiskohtaisesti. Ketjun käyttöiän pidentämiseksi sinun on voiteltava se säännöllisesti. Sen ei pitäisi koskaan kuivua niin sanotusti. Kuivissa normaaleissa ajo-olosuhteissa on suositeltavaa voitella se 500-600 km jälkeen. Tarkista ennen ketjun vaihtoa ja tarvittaessa vaihda ketjunohjaimet, pyöränlaakerit, etupyörän etuakselin laakeri ja äänettömät lohkot. Moottoripyörän ketjun ja metalliosien välillä ei saa olla kontaktia, lukuun ottamatta ketjupyöriä. Jos ketju voi joutua kosketuksiin muiden metalliosien kanssa, se voi johtaa ketjun murtumiseen.