AFAM-ketjusarja Honda CB550 77-78 -teräketju
- 1 vuosi + 14 päivän palautus
- Uusi osa (hinta sisältää ALV:n)
- 9.5 / 10 perustuen 32140 Arviot
- Tärkeä: Hinta per kappale
Lisätietoja AFAM-ketjusarja Honda CB550 77-78 -teräketju:
- osa
- Ketjusetti
- Laatu
- Uusi osa (hinta sisältää ALV:n)
- Hampaiden lukumäärä Eturatas
- 17
- Ketjujako
- 530
- Hampaiden lukumäärä Takaratas
- 37
- Rattaan materiaali
- Staal
- Ketjun pituus
- 100
- Ketjutyyppi
- XMR2
Lyhyt kuvaus
Tämä Honda CB550: n AFAM-ketjusarja, vuosimalliksi 1977-1978, on täydellinen sarja, jossa on kork...
Lue koko kuvausTäysi kuvaus
Tämä Honda CB550: n AFAM-ketjusarja, vuosimalliksi 1977-1978, on täydellinen sarja, jossa on korkealaatuinen ketju niittilenkillä ja vakiona välityssuhde: 17 hampainen etupyörä ja 37 hampainen takaratas. Ketjun koko on 530 ja siinä ontto nastanivel. Ontto tappi tekee ketjun helppo niitattavaksi Easy Riv-5 -ketjutyökalulla. AFAM on kehittänyt ja tuottanut vuodesta 1978, ja tähän mennessä vain erikoistumisen myötä. "Tie-", "off-road" ja "piireissä" saadun tiedon avulla he ovat kehittäneet taitotiedon korkealaatuisten rattaiden ja ketjujen tuotannon varmistamiseksi. Laadukas ketju, jossa on ensiluokkaiset etu- ja takarattaat, takaa pidemmän käyttöiän kaikille moottoripyörille. Tämän AFAM-ketjusarjan mukana tulee mukautettu linkki, joka mukautuu moottoripyörän sovellukseen ja vahvuuteen. Korkealaatuisilla motocross-ketjuilla he käyttävät "clip" -linkkejä. Yhdistävä linkki ei poikkea ketjun muista linkeistä. Tämä on pohdittu yksityiskohtaisesti. Ketjun käyttöiän pidentämiseksi sinun on voideltava se säännöllisesti. Sen ei pitäisi koskaan kuivua niin sanotusti. Kuivissa normaaleissa ajo-olosuhteissa on suositeltavaa voitella se 500-600 km jälkeen. Tarkista ennen ketjun vaihtoa ja tarvittaessa vaihda ketjunohjaimet, pyöränlaakerit, etupyörän lähtöakselin laakeri ja hiljaiset lohkot. Moottoripyörän ketjun ja metalliosien välillä ei saa olla kosketusta, lukuun ottamatta ketjupyöriä. Jos ketju voi joutua kosketuksiin muiden metalliosien kanssa, se voi johtaa ketjun murtumiseen.