AFAM-ketjusarja Honda CM400T Chopper 79-81 -teräketju
AFAM-ketjusarja Honda CM400T Chopper 79-81 -teräketju

AFAM-ketjusarja Honda CM400T Chopper 79-81 -teräketju

  • 1 vuosi + 14 päivän palautus
  • Uusi osa (hinta sisältää ALV:n)
  • 9.5 / 10 perustuen 31918 Arviot
  • Tärkeä: Hinta per kappale
(Sisältää arvonlisävero)
€ 104,95
Saatavilla
Ei myymälän varastoa

Lisätietoja AFAM-ketjusarja Honda CM400T Chopper 79-81 -teräketju:

osa
Ketjusetti
Laatu
Uusi osa (hinta sisältää ALV:n)
Hampaiden lukumäärä Eturatas
16
Ketjun pituus
102
Ketjujako
530
Rattaan materiaali
Staal
Ketjutyyppi
XMR2
Hampaiden lukumäärä Takaratas
35

Lyhyt kuvaus

Tämä AFAM-ketjusarja Honda CM400T Chopperille, vuosimallista 1979-1981, on täydellinen sarja, jos...

Lue koko kuvaus

Täysi kuvaus

Tämä AFAM-ketjusarja Honda CM400T Chopperille, vuosimallista 1979-1981, on täydellinen sarja, jossa on korkealaatuinen ketju, jossa niittilenkki ja vakiopyörävaihde: 16-hampainen etupyörä ja 35-hampainen takaratas. Ketjun koko on 530 ja siinä ontto nastanivel. Ontto tappi tekee ketjun helppo niitattavaksi Easy Riv-5 -ketjutyökalulla. AFAM on kehittänyt ja tuottanut vuodesta 1978, ja tähän mennessä vain erikoistumisen myötä. "Tie-", "off-road" ja "piireissä" saadun tiedon avulla he ovat kehittäneet taitotiedon korkealaatuisten rattaiden ja ketjujen tuotannon varmistamiseksi. Laadukas ketju, jossa on ensiluokkaiset etu- ja takarattaat, takaa pidemmän käyttöiän kaikille moottoripyörille. Tämän AFAM-ketjusarjan mukana tulee mukautettu linkki, joka mukautuu moottoripyörän sovellukseen ja vahvuuteen. Korkealaatuisilla motocross-ketjuilla he käyttävät "clip" -linkkejä. Yhdistävä linkki ei myöskään eroa ketjun muista linkeistä. Tämä on pohdittu yksityiskohtaisesti. Ketjun käyttöiän pidentämiseksi sinun on voideltava se säännöllisesti. Sen ei pitäisi koskaan kuivua niin sanotusti. Kuivissa normaaleissa ajo-olosuhteissa on suositeltavaa voitella se 500-600 km jälkeen. Tarkista ennen ketjun vaihtoa ja tarvittaessa vaihda ketjunohjaimet, pyöränlaakerit, etupyörän lähtöakselin laakeri ja äänettömät lohkot. Moottoripyörän ketjun ja metalliosien välillä ei saa olla kosketusta, lukuun ottamatta ketjupyöriä. Jos ketju voi joutua kosketuksiin muiden metalliosien kanssa, se voi johtaa ketjun murtumiseen.