AFAM-ketjusarja Triumph Thruxton 900 04-14 XS-rengas
AFAM-ketjusarja Triumph Thruxton 900 04-14 XS-rengas

AFAM-ketjusarja Triumph Thruxton 900 04-14 XS-rengas

  • 1 vuosi + 14 päivän palautus
  • Uusi osa (hinta sisältää ALV:n)
  • 9.5 / 10 perustuen 32147 Arviot
  • Tärkeä: Hinta per kappale
(Sisältää arvonlisävero)
€ 122,95
Saatavilla
Ei myymälän varastoa

Lisätietoja AFAM-ketjusarja Triumph Thruxton 900 04-14 XS-rengas:

osa
Ketjusetti
Laatu
Uusi osa (hinta sisältää ALV:n)
Rattaan materiaali
Staal
Ketjun pituus
104
Ketjutyyppi
XRR
Ketjujako
525
Hampaiden lukumäärä Takaratas
43
Hampaiden lukumäärä Eturatas
18

Lyhyt kuvaus

Tämä Triumph Thruxton 900 -malliin tarkoitettu AFAM-ketjusarja malleille 2004-2014 on täydellinen...

Lue koko kuvaus

Täysi kuvaus

Tämä Triumph Thruxton 900 -malliin tarkoitettu AFAM-ketjusarja malleille 2004-2014 on täydellinen sarja, jossa on korkealaatuinen ketju niittilenkillä ja vakiopyörävaihde: 18 hampainen etupyörä ja 43 hampainen takaratas. Ketjun koko on 525 ja siinä on Hollow Pin -niitti. Ontto tappi tekee ketjun helppo niitattavaksi Easy Riv-5 -ketjutyökalulla. AFAM on kehittänyt ja tuottanut vuodesta 1978 ja on tähän mennessä vain lisännyt erikoistumistaan. "Tie-", "off-road" ja "piireissä" saadun tiedon avulla he ovat kehittäneet taitotiedon korkealaatuisten rattaiden ja ketjujen tuotannon varmistamiseksi. Laadukas ketju, jossa on ensiluokkaiset etu- ja takarattaat, takaa pidemmän käyttöiän kaikille moottoripyörille. Tämän AFAM-ketjusarjan mukana tulee mukautettu linkki, joka mukautuu moottoripyörän sovellukseen ja vahvuuteen. Korkealaatuisilla motocross-ketjuilla he käyttävät "kiinnitys" -linkkejä. Yhdistävä linkki ei myöskään eroa ketjun muista linkeistä. Tämä on pohdittu yksityiskohtaisesti. Ketjun käyttöiän pidentämiseksi sinun on voideltava se säännöllisesti. Sen ei pitäisi koskaan kuivua niin sanotusti. Kuivissa normaaleissa ajo-olosuhteissa on suositeltavaa voitella se 500-600 km jälkeen. Tarkista ja vaihda tarvittaessa ketjunohjaimet, pyöränlaakerit, etupyörän etuakselin laakeri ja hiljaiset lohkot ennen ketjun vaihtoa. Moottoripyörän ketjun ja metalliosien välillä ei saa olla kosketusta, lukuun ottamatta ketjupyöriä. Jos ketju voi joutua kosketuksiin muiden metalliosien kanssa, se voi johtaa ketjun murtumiseen.