Dyferencjal
Uszkodzony lakier, lakier odchodzi
Zwolnica jest częścią układu przeniesienia napędu motocykla i jest ostatnim krokiem do przekazania mocy na tylne koło. W ten sposób tylne koło będzie otrzymywać moc bezpośrednio ze skrzyni biegów, a nie z silnika, jak to miało miejsce w przeszłości. Istnieją trzy główne układy zwolnic: pas, który był pierwszym układem zwolnic zastosowanym w motocyklach. Łańcuch, który wciąż jest jednym z najczęściej używanych w branży motocyklowej na całym świecie, oraz wał, który jest najnowszym i uważany za „najczystszy” z trzech głównych układów napędowych, ponieważ nie jest narażony na działanie elementy zewnętrzne. Który masz?
Gdy tylko część pasująca do jednego z Twoich wyszukiwań stanie się dostępna, otrzymasz powiadomienie e-mailem. Jeśli masz konto online, możesz zarządzać swoimi wyszukiwaniami w sekcji Mój garaż. Jeśli zapisałeś zapytanie jako gość, wiadomość e-mail z potwierdzeniem zawiera link do usunięcia artykułu w razie potrzeby.
Zadaj pytanie