NGK Świeca zapłonowa Laser Iridium CR8EIB10 4948
NGK Świeca zapłonowa Laser Iridium CR8EIB10 4948

NGK Świeca zapłonowa Laser Iridium CR8EIB10 4948

  • 1 rok + 14 dni na zwrot
  • Część nowa (cena z VAT)
  • 9.5 / 10 oparte na 32158 Oceny
  • Ważny: Cena za sztukę
(Ekskluzywny VAT)
zł 55,17
Na stanie

Więcej informacji oNGK Świeca zapłonowa Laser Iridium CR8EIB10 4948:

Część
Swieca zaplonowa
Jakość
Część nowa (cena z VAT)
Uszczelka
eenheid
Rodzaj świecy zapłonowej
Laser Iridium

Krótki opis

Świeca zapłonowa Laser Iridium CR8EIB-10 jest produkowany przez firmę NGK i zawiera stop irydu na...

Przeczytaj pełny opis

Pełny opis

Świeca zapłonowa Laser Iridium CR8EIB-10 jest produkowany przez firmę NGK i zawiera stop irydu na elektrodzie środkowej i platynę na elektrodzie masowej. Świeca zapłonowa ma średnicę gwintu 10 mm, długość gwintu 19 mm, klasę cieplną 8 i przerwę iskrową 1,0 mm. Świeca zapłonowa ma również zintegrowany zacisk. NGK to znana nazwa w dziedzinie układu zapłonowego. Dzięki szerokiej gamie zapewniają różnym pojazdom wysokiej jakości świece zapłonowe. Mają różne dostępne warianty z różnymi właściwościami, w tym poziomem ciepła, dzięki czemu zawsze istnieje produkt odpowiedni dla Twojego motocykla. Świeca zapłonowa może być małą częścią, ale nie należy jej lekceważyć. Zapewnia iskrę, która zapala mieszankę paliwowo-powietrzną i inicjuje cały proces zapłonu. Jakość tego procesu ma ogromne znaczenie. Jeśli iskra jest zbyt szybka lub zbyt wolna, już ma duży wpływ na działanie silnika, moc i emisje. Nawet jeśli temperatura pozostanie zbyt niska lub wzrośnie zbyt wysoko, istnieje ryzyko tworzenia się sadzy lub dużego obciążenia silnika. Jeśli występują problemy, takie jak trudności z uruchomieniem, zgaśnięcie, utrata mocy lub nienormalna emisja, może to wskazywać na problem ze świecą zapłonową. Bardzo ważne jest, aby je sprawdzić i wymienić na czas. Ta laserowa irydowa świeca zapłonowa zawiera stop irydu. W połączeniu z platyną ta świeca zapłonowa jest bardzo trwała i może służyć przez długi czas. Ma interwał serwisowy do 160 000 km. Dzięki metalom szlachetnym świeca zapłonowa ma wysoką temperaturę topnienia, dzięki czemu jest odporna na erozję iskrową. Cieńsza końcówka irydowa zapewnia również korzyści i wymaga niższego napięcia zapłonu, aby uzyskać mocniejszą iskrę. Dzięki temu silnik uruchamia się i pracuje płynniej.