Zestaw łańcucha AFAM Daelim VJ125 Roadwin 08-16 XS-ring złoty łańcuch
- 1 rok + 14 dni na zwrot
- Część nowa (cena z VAT)
- 9.5 / 10 oparte na 32037 Oceny
- Ważny: Cena za sztukę
Więcej informacji oZestaw łańcucha AFAM Daelim VJ125 Roadwin 08-16 XS-ring złoty łańcuch:
- Część
- Zestaw lancucha
- Jakość
- Część nowa (cena z VAT)
- Liczba zębów Tylna zębatka
- 43
- Materiał koła zębatego
- Staal
- Typ łańcucha
- XMR
- Długość łańcucha
- 130
- Liczba zębów Zębatka przednia
- 14
- Łańcuch Rozmiar
- 428
Krótki opis
Ten zestaw łańcucha AFAM do Daelim VJ125 Roadwin, na lata modelowe 2008 do 2016, to kompletny zest...
Przeczytaj pełny opisPełny opis
Ten zestaw łańcucha AFAM do Daelim VJ125 Roadwin, na lata modelowe 2008 do 2016, to kompletny zestaw z wysokiej jakości łańcuchem z ogniwem zatrzaskowym i standardowym przełożeniem: 14-zębowa przednia zębatka i 43-zębowa tylna zębatka . Rozmiar łańcucha to 428 i ma standardowe ogniwo klipsowe. Jest łatwy w montażu za pomocą szczypiec. AFAM rozwija się i produkuje od 1978 roku i do tej pory tylko przy coraz większej specjalizacji. Dzięki wiedzy zdobytej w „drogach”, „terenach” i „torach” rozwinęli know-how, aby zapewnić produkcję wysokiej jakości zębatek i łańcuchów. Wysokiej jakości łańcuch z najwyższej jakości przednimi i tylnymi zębatkami w zestawie zapewnia dłuższą żywotność dla każdego motocykla. Ten zestaw łańcuchów AFAM jest wyposażony w niestandardowe ogniwo główne, które dostosowuje się do zastosowania i wytrzymałości Twojego motocykla. W przypadku wysokiej jakości łańcuchów motocrossowych używają ogniw głównych typu „clip”. Ogniwo główne również nie różni się od pozostałych ogniw łańcucha. Zostało to szczegółowo przemyślane. Aby przedłużyć żywotność łańcucha, należy go regularnie smarować. Można powiedzieć, że nigdy nie wyschnie. Na suchych, normalnych warunkach jazdy zaleca się smarowanie po 500 do 600 km. Przed wymianą łańcucha należy sprawdzić iw razie potrzeby wymienić prowadnice łańcucha, łożyska kół, łożysko wału wyjściowego na przednim kole zębatym i ciche bloki. Łańcuch nie powinien stykać się z metalowymi częściami motocykla, z wyjątkiem zębatek. Kontakt łańcucha z innymi częściami metalowymi może spowodować jego zerwanie.