AFAM Zestaw łańcucha Aprilia Tuareg Wind 600 86-87 XS-Ring Stalowy łańcuch
AFAM Zestaw łańcucha Aprilia Tuareg Wind 600 86-87 XS-Ring Stalowy łańcuch

AFAM Zestaw łańcucha Aprilia Tuareg Wind 600 86-87 XS-Ring Stalowy łańcuch

  • 1 rok + 14 dni na zwrot
  • Część nowa (cena z VAT)
  • 9.5 / 10 oparte na 32230 Oceny
  • Ważny: Cena za sztukę
(Ekskluzywny VAT)
zł 452,19
Dostępny
Brak towaru w sklepie

Więcej informacji oAFAM Zestaw łańcucha Aprilia Tuareg Wind 600 86-87 XS-Ring Stalowy łańcuch:

Część
Zestaw lancucha
Jakość
Część nowa (cena z VAT)
Materiał koła zębatego
Staal
Liczba zębów Zębatka przednia
15
Długość łańcucha
104
Typ łańcucha
XMR2
Łańcuch Rozmiar
520
Liczba zębów Tylna zębatka
46

Krótki opis

Ten zestaw łańcucha AFAM do Aprilia Tuareg Wind 600, na lata modelowe od 1986 do 1987, jest komple...

Przeczytaj pełny opis

Pełny opis

Ten zestaw łańcucha AFAM do Aprilia Tuareg Wind 600, na lata modelowe od 1986 do 1987, jest kompletnym zestawem z wysokiej jakości łańcuchem z ogniwem zatrzaskowym i standardowym przełożeniem koła: 15-zębową przednią zębatkę i 46-zębową tylną zębatką . Rozmiar łańcucha to 520 i ma ogniwo klipsowe Semi-Press. Ma bardziej precyzyjne dopasowanie i jest łatwy w montażu za pomocą narzędzia do łańcucha Easy Riv-5. AFAM rozwija się i produkuje od 1978 roku i do tej pory tylko przy coraz większej specjalizacji. Dzięki wiedzy zdobytej na „drogach”, „terenach” i „torach” rozwinęli know-how, aby zapewnić produkcję wysokiej jakości zębatek i łańcuchów. Wysokiej jakości łańcuch z najwyższej jakości przednimi i tylnymi zębatkami w zestawie zapewnia dłuższą żywotność każdego motocykla. Ten zestaw łańcuchów AFAM jest wyposażony w niestandardowe ogniwo główne, które dostosowuje się do zastosowania i wytrzymałości Twojego motocykla. W przypadku wysokiej jakości łańcuchów motocrossowych używają ogniw głównych typu „clip”. Ogniwo główne również nie różni się od pozostałych ogniw łańcucha. Zostało to szczegółowo przemyślane. Aby przedłużyć żywotność łańcucha, należy go regularnie smarować. Można powiedzieć, że nigdy nie wyschnie. W suchych, normalnych warunkach jazdy zaleca się smarowanie po 500 do 600 km. Przed wymianą łańcucha należy sprawdzić iw razie potrzeby wymienić prowadnice łańcucha, łożyska kół, łożysko wału zdawczego przy przedniej zębatce oraz ciche bloki. Łańcuch nie powinien stykać się z metalowymi częściami motocykla, z wyjątkiem zębatek. Kontakt łańcucha z innymi częściami metalowymi może spowodować jego zerwanie.