Bateria konwencjonalna Yuasa YB14L-A2 bez kwasu akumulatorowego
Bateria konwencjonalna Yuasa YB14L-A2 bez kwasu akumulatorowego
Bateria konwencjonalna Yuasa YB14L-A2 bez kwasu akumulatorowego
Bateria konwencjonalna Yuasa YB14L-A2 bez kwasu akumulatorowego

Bateria konwencjonalna Yuasa YB14L-A2 bez kwasu akumulatorowego

  • 1 rok + 14 dni na zwrot
  • Część nowa (cena z VAT)
  • 9.5 / 10 oparte na 31938 Oceny
  • Ważny: Cena za sztukę
(Ekskluzywny VAT)
zł 206,89
Na stanie

Więcej informacji oBateria konwencjonalna Yuasa YB14L-A2 bez kwasu akumulatorowego:

Część
Akumulator
Jakość
Część nowa (cena z VAT)
Marka
Yuasa
Długość
136
Wysokość podstawy (mm)
168
Napięcie (V)
12
Prąd rozruchowy (CCA)
175
Szerokość podstawy (mm)
91
Pojemność (Ah)
14
Typ Baterii
Standardowy

Krótki opis

Yuasa YB14L-A2 ma prąd rozruchowy 175 A i pojemność 14 AH. Yuasa jest głównym dostawcą wielu p...

Przeczytaj pełny opis

Pełny opis

Yuasa YB14L-A2 ma prąd rozruchowy 175 A i pojemność 14 AH. Yuasa jest głównym dostawcą wielu producentów motocykli, ponieważ zapewniają wysoką jakość. Akumulator jest dostarczany bez kwasu akumulatorowego, który należy dodać do akumulatora przed montażem. Ten akumulator powinien być napełniony 0,9 l Postępuj zgodnie z dostarczoną instrukcją i nie rozlewaj ubrań itp. Kwas akumulatorowy jest bardzo agresywny i może powodować uszkodzenia i obrażenia. Dlatego chroń skórę, oczy i odzież. Przed rozpoczęciem ładowania pozwól baterii Yuasa odpocząć przez co najmniej pół godziny do godziny. Yuasa YB14L-A2 najlepiej ładować za pomocą ładowarki specjalnie zaprojektowanej do akumulatorów motocyklowych 12V. Naładuj całkowicie akumulator w ciągu kilku godzin. Akumulator, na który zwracano niewystarczającą uwagę podczas uruchamiania, ma znacznie krótszą żywotność. Akumulator, który jest u kresu żywotności, ma problemy z uruchomieniem motocykla. Ponadto części elektryczne, a zwłaszcza elektroniczne, są bardzo wrażliwe na wadliwe działanie akumulatora. Dlatego możliwe jest, że silnik nie pracuje płynnie z powodu uszkodzonego lub prawie uszkodzonego akumulatora. Jeśli uważasz, że motocykl nie będzie używany przez dłuższy czas, na przykład podczas przerwy zimowej, naładuj go przez całą zimę za pomocą ładowarki. Ładowarka utrzymuje akumulator w dobrym stanie, lekko go rozładowując, a następnie ładując w cyklu określonym przez producenta. Koszty zasilania i ładowarki są znacznie niższe niż w przypadku nowej baterii!