NGK Świeca zapłonowa Laser Iridium CR6EIA-9 7967
NGK Świeca zapłonowa Laser Iridium CR6EIA-9 7967

NGK Świeca zapłonowa Laser Iridium CR6EIA-9 7967

  • 1 rok + 14 dni na zwrot
  • Część nowa (cena z VAT)
  • 9.5 / 10 oparte na 31910 Oceny
  • Ważny: Cena za sztukę
(Ekskluzywny VAT)
zł 51,60
Na stanie

Więcej informacji oNGK Świeca zapłonowa Laser Iridium CR6EIA-9 7967:

Część
Swieca zaplonowa
Jakość
Część nowa (cena z VAT)
Rodzaj świecy zapłonowej
Laser Iridium
Uszczelka
eenheid

Krótki opis

Świeca zapłonowa CR6EIA-9 jest produkowana przez firmę NGK i zawiera stop irydu na elektrodzie ś...

Przeczytaj pełny opis

Pełny opis

Świeca zapłonowa CR6EIA-9 jest produkowana przez firmę NGK i zawiera stop irydu na elektrodzie środkowej i platynę na elektrodzie masowej. Świeca zapłonowa ma średnicę gwintu 10 mm, długość gwintu 19 mm, klasę cieplną 6 i przerwę iskrową 0,9 mm. NGK jest niezastąpiony w dziedzinie układu zapłonowego. Różne pojazdy na całym świecie są wyposażone w wysokiej jakości świece zapłonowe. Do użytku osobistego lub podczas zawodów dostępna jest odpowiednia świeca zapłonowa do wszystkich celów. Świeca zapłonowa jest małą, ale potężną częścią i odgrywa główną rolę w procesie zapłonu. Odpowiada za iskrę, która rozprzestrzenia się na mieszankę paliwowo-powietrzną i tym samym rozpoczyna proces spalania. Jakość tego procesu jest niezwykle ważna. Czas musi być odpowiedni, podobnie jak czynniki, takie jak temperatura. Świece zapłonowe muszą dużo wytrzymywać przy każdym uruchomieniu. Dlatego nie jest zaskakujące, że w końcu się zużywają. W takim przypadku iskra generuje się z coraz większym trudem, co można zauważyć w zachowaniu początkowym lub mocy. Jeśli masz z tym problemy, dobrze jest sprawdzić swoje świece zapłonowe. Ta irydowa świeca zapłonowa jest wykonana ze stopu irydu. Ten wariant jest idealnym wyborem, jeśli na liście znajdują się trwałość i zwiększona wydajność. Seria Laser jest wyjątkowo trwała dzięki podwójnemu metalowi szlachetnemu i ma wyjątkowo długi okres między konserwacjami. Dążą do pokonania 160 000 km. Posiada również wysoką temperaturę topnienia, dzięki czemu jest odporny na erozję iskrową. Pod względem konstrukcji cieńsza końcówka irydowa zapewnia lepsze osiągi. Wymagane jest mniejsze napięcie elektryczne, co ułatwia przeskok iskry. To z kolei prowadzi do szybszego startu i optymalnej wydajności jazdy. Specjalny kształt pierścienia zapewnia funkcję samooczyszczania i eliminuje cząsteczki sadzy, dzięki czemu świeca zapłonowa zachowuje swoją moc iskrową.