NGK Świeca zapłonowa Laser Iridium LKAR9BI-9 6205
- 1 rok + 14 dni na zwrot
- Część nowa (cena z VAT)
- 9.5 / 10 oparte na 31918 Oceny
- Ważny: Cena za sztukę
Więcej informacji oNGK Świeca zapłonowa Laser Iridium LKAR9BI-9 6205:
- Część
- Swieca zaplonowa
- Jakość
- Część nowa (cena z VAT)
- Rodzaj świecy zapłonowej
- Laser Iridium
- Uszczelka
- eenheid
Krótki opis
Świeca zapłonowa LKAR9BI-9 jest produkowana przez firmę NGK i zawiera stop irydu na elektrodzie ...
Przeczytaj pełny opisPełny opis
Świeca zapłonowa LKAR9BI-9 jest produkowana przez firmę NGK i zawiera stop irydu na elektrodzie środkowej i platynę na elektrodzie masowej. Świeca zapłonowa ma średnicę gwintu 12 mm, długość gwintu 26,5 mm, klasę cieplną 9 i przerwę iskrową 0,9 mm. NGK słusznie nazywa się specjalistą od zapłonu. Są znani na całym świecie z szeregu części zapłonowych i wydali już ponad 1000 różnych świec zapłonowych do szerokiej gamy silników. W ciągu ponad 80 lat swojej działalności zdobyli dobrą opinię zarówno wśród amatorów, jak i profesjonalistów, którzy wciąż wracają do firmy NGK. Świeca zapłonowa spełnia zasadniczą funkcję w procesie zapłonu. Po wysokim napięciu elektrycznym z cewki zapłonowej generuje iskrę, która zapala mieszankę paliwowo-powietrzną w komorze spalania. Jest to dość skomplikowany proces, który wymaga poprawności wielu elementów, takich jak czas i temperatura. Wszystko to wpływa na zachowanie podczas rozruchu i właściwości jezdne. Świece zapłonowe muszą dużo wytrzymywać przy każdym uruchomieniu. Dlatego nie jest zaskakujące, że w końcu się zużywają. Jeśli tak jest, zauważysz to w zachowaniu początkowym lub mocy. Wtedy dobrze jest sprawdzić swoje świece zapłonowe. Ta świeca zapłonowa jest wyposażona w iryd i platynę, co zapewnia silnikowi wiele zalet. Iryd i platyna są twardymi metalami szlachetnymi i dlatego mają wysoką temperaturę topnienia. Zapewnia to wysoką odporność na erozję, ale także sprawia, że jest trwalszy. Seria Laser została specjalnie zaprojektowana z myślą o trwałości i pozwala świecy zapłonowej wytrzymać do 160000 km. Co więcej, cienka końcówka irydowa zapewnia kontrolowaną i stabilną iskrę. Znajduje to odzwierciedlenie w płynnym starcie i doskonałym przyspieszeniu.