NGK Świeca zapłonowa Racing B8EG 3430
- 1 rok + 14 dni na zwrot
- Część nowa (cena z VAT)
- 9.5 / 10 oparte na 31962 Oceny
- Ważny: Cena za sztukę
Więcej informacji oNGK Świeca zapłonowa Racing B8EG 3430:
- Część
- Swieca zaplonowa
- Jakość
- Część nowa (cena z VAT)
- Rodzaj świecy zapłonowej
- Racing
- Uszczelka
- eenheid
Krótki opis
Świeca zapłonowa B8EG została wyprodukowana przez firmę NGK i jest przeznaczona do użytku w wy...
Przeczytaj pełny opisPełny opis
Świeca zapłonowa B8EG została wyprodukowana przez firmę NGK i jest przeznaczona do użytku w wyścigach. Świeca zapłonowa ma średnicę gwintu 14 mm, długość gwintu 19 mm i klasę cieplną 8. NGK jest jednym z wiodących światowych producentów świec zapłonowych i sprzedał już ponad 1000 różnych świec zapłonowych. Od ponad 80 lat dostarczają różnym pojazdom wysokiej jakości części, w tym świece zapłonowe. Profesjonaliści również wolą NGK iz pewnością jeżdżą w motorsporcie. Świeca zapłonowa odgrywa zasadniczą rolę w procesie zapłonu. Odpowiada za iskrę, która rozprzestrzenia się na mieszankę paliwowo-powietrzną i tym samym rozpoczyna proces spalania. Doskonałe wyczucie momentu zapłonu i dobre odprowadzanie ciepła są niezbędne do prawidłowego funkcjonowania silnika, zwłaszcza w stresujących warunkach, takich jak wyścigi. Świece zapłonowe muszą dużo wytrzymywać i z czasem ulegają zużyciu. Jakość iskry pogarsza się, co pokazuje, jak ostatecznie pracuje twój silnik. Silnik nie uruchamia się lub trudno go uruchomić, a jeśli działa, zauważasz, że nie działa płynnie lub że moc nie jest optymalna. W przypadku tych objawów dobrze jest sprawdzić świece zapłonowe. Ta świeca zapłonowa jest specjalnie zaprojektowana do użytku sportowego i koncentruje się głównie na wydajności w ekstremalnych warunkach. Zwykłe świece zapłonowe nie wytrzymają długo w wyścigu. Muszą radzić sobie z dużym ciśnieniem, wibracjami i wysokimi temperaturami przy dużych prędkościach. Elektrody uziemiające nie mogą sobie z tym poradzić i pękną. Świeca zapłonowa Racing ma specjalną konstrukcję, która poradzi sobie w trudnych warunkach, zapewniając jednocześnie mocną iskrę dla lepszej reakcji przepustnicy. Świeca zapłonowa Racing nie nadaje się do normalnego użytku ulicznego.