NGK Świeca zapłonowa Standard B6L 3212
NGK Świeca zapłonowa Standard B6L 3212

NGK Świeca zapłonowa Standard B6L 3212

  • 1 rok + 14 dni na zwrot
  • Część nowa (cena z VAT)
  • 9.5 / 10 oparte na 32178 Oceny
  • Ważny: Cena za sztukę
(Ekskluzywny VAT)
zł 12,55
Na stanie

Więcej informacji oNGK Świeca zapłonowa Standard B6L 3212:

Część
Swieca zaplonowa
Jakość
Część nowa (cena z VAT)
Uszczelka
eenheid
Rodzaj świecy zapłonowej
Standard

Krótki opis

Świeca zapłonowa B6L jest produkowana przez firmę NGK i ma średnicę gwintu 14 mm, długość gw...

Przeczytaj pełny opis

Pełny opis

Świeca zapłonowa B6L jest produkowana przez firmę NGK i ma średnicę gwintu 14 mm, długość gwintu 11,2 mm i klasę cieplną 6. Firma NGK wyrobiła sobie markę w dziedzinie układu zapłonowego. Ich wysokiej jakości świece zapłonowe są często używane przez amatorów lub profesjonalistów. Dostępna jest odpowiednia świeca zapłonowa do wszystkich zastosowań, a więc także do Twojego motocykla. Świeca zapłonowa to niewielka, ale potężna część, która odgrywa główną rolę w procesie zapłonu. Po wysokim napięciu elektrycznym z cewki zapłonowej generuje iskrę, która zapala mieszankę paliwowo-powietrzną. Może się to wydawać proste, ale jest wiele wymagań, które należy spełnić: czas, jakość iskry, ale także temperatura, w której świece zapłonowe działają. Wszystko to wpływa na zachowanie podczas ruszania i osiągi podczas jazdy. Po wielokrotnym użyciu świece zapłonowe w końcu się zużyją. Iskra jest trudniejsza do wytworzenia, co widać po uruchomieniu silnika. Silnik uruchamia się ciężko lub wcale, a jeśli go uruchomisz, zauważysz, że nie działa płynnie lub że moc nie jest optymalna. W przypadku tych objawów ważne jest, aby sprawdzić świece zapłonowe i wymienić je w razie potrzeby. Ta świeca zapłonowa NGK Standard gwarantuje jakość OEM. Został zaprojektowany z myślą o stałej wydajności i trwałości. Sama konstrukcja uwzględnia głowicę cylindrów i zapobiega uszkodzeniom. Świeca zapłonowa zawiera stop niklu, który zwiększa trwałość i zapewnia, że ​​świeca może wytrzymać do 30 000 mil / 48 000 km. Rdzeń miedziany jest odpowiedzialny za lepsze odprowadzanie ciepła i przewodzenie, zapobiegając przegrzaniu się świecy zapłonowej, aby uzyskać wiarygodny wynik.