Zestaw łańcucha AFAM Ducati Monster 620 IE 02-06 XS-ring złoty łańcuch
Zestaw łańcucha AFAM Ducati Monster 620 IE 02-06 XS-ring złoty łańcuch
Zestaw łańcucha AFAM Ducati Monster 620 IE 02-06 XS-ring złoty łańcuch

Zestaw łańcucha AFAM Ducati Monster 620 IE 02-06 XS-ring złoty łańcuch

  • 1 rok + 14 dni na zwrot
  • Część nowa (cena z VAT)
  • 9.5 / 10 oparte na 32147 Oceny
  • Ważny: Cena za sztukę
(Ekskluzywny VAT)
L 795,63
Dostępny
Brak towaru w sklepie

Więcej informacji oZestaw łańcucha AFAM Ducati Monster 620 IE 02-06 XS-ring złoty łańcuch:

Część
Zestaw lancucha
Jakość
Część nowa (cena z VAT)
Łańcuch Rozmiar
520
Liczba zębów Tylna zębatka
46
Długość łańcucha
106
Typ łańcucha
XSR
Liczba zębów Zębatka przednia
15
Materiał koła zębatego
Aluminium

Krótki opis

Ten zestaw łańcucha AFAM do Ducati Monster 620 IE, na lata modelowe od 2002 do 2006, to kompletny ...

Przeczytaj pełny opis

Pełny opis

Ten zestaw łańcucha AFAM do Ducati Monster 620 IE, na lata modelowe od 2002 do 2006, to kompletny zestaw z wysokiej jakości łańcuchem z nitowanym ogniwem i standardowym przełożeniem: 15-zębowa przednia zębatka i 46-zębowa tylna zębatka . Rozmiar łańcucha to 520 i ma wydrążone nitowane ogniwo. Wydrążony trzpień ułatwia nitowanie tego łańcucha za pomocą nitownicy Easy Riv-5. AFAM rozwija się i produkuje od 1978 roku i do tej pory tylko przy coraz większej specjalizacji. Dzięki wiedzy zdobytej w „drogach”, „terenach” i „torach” rozwinęli know-how, aby zapewnić produkcję wysokiej jakości zębatek i łańcuchów. Wysokiej jakości łańcuch z najwyższej jakości przednimi i tylnymi zębatkami w zestawie zapewnia dłuższą żywotność każdego motocykla. Ten zestaw łańcuchów AFAM jest wyposażony w niestandardowe ogniwo główne, które dostosowuje się do zastosowania i wytrzymałości Twojego motocykla. W przypadku wysokiej jakości łańcuchów motocrossowych używają głównych ogniw typu „clip”. Ogniwo główne również nie różni się od pozostałych ogniw łańcucha. Zostało to szczegółowo przemyślane. Aby przedłużyć żywotność łańcucha, należy go regularnie smarować. Można powiedzieć, że nigdy nie wyschnie. W suchych, normalnych warunkach jazdy zaleca się smarowanie po 500 do 600 km. Przed wymianą łańcucha należy sprawdzić iw razie potrzeby wymienić prowadnice łańcucha, łożyska kół, łożysko wału wyjściowego przy przedniej zębatce oraz ciche bloki. Łańcuch nie powinien stykać się z metalowymi częściami motocykla, z wyjątkiem zębatek. Kontakt łańcucha z innymi częściami metalowymi może spowodować zerwanie łańcucha.