Zestaw łańcucha AFAM Harley Davidson 883 Sportster 5 Gears 91-92 XS-ring złoty łańcuch
- 1 rok + 14 dni na zwrot
- Część nowa (cena z VAT)
- 9.5 / 10 oparte na 32114 Oceny
- Ważny: Cena za sztukę
Więcej informacji oZestaw łańcucha AFAM Harley Davidson 883 Sportster 5 Gears 91-92 XS-ring złoty łańcuch:
- Część
- Zestaw lancucha
- Jakość
- Część nowa (cena z VAT)
- Długość łańcucha
- 108
- Liczba zębów Zębatka przednia
- 21
- Materiał koła zębatego
- Staal
- Łańcuch Rozmiar
- 530
- Liczba zębów Tylna zębatka
- 48
- Typ łańcucha
- XSR2
Krótki opis
Ten zestaw łańcucha AFAM do Harley Davidson 883 Sportster 5 Gears, na lata modelowe 1991-1992, to ...
Przeczytaj pełny opisPełny opis
Ten zestaw łańcucha AFAM do Harley Davidson 883 Sportster 5 Gears, na lata modelowe 1991-1992, to kompletny zestaw z wysokiej jakości łańcuchem z nitowanym ogniwem i standardowym przełożeniem: 21-zębowa przednia zębatka i 48-zębowa tylna zębatka . Rozmiar łańcucha to 530 i ma wydrążone nitowane ogniwo. Wydrążony trzpień ułatwia nitowanie tego łańcucha za pomocą nitownicy Easy Riv-5. AFAM rozwija się i produkuje od 1978 roku i do tej pory tylko zwiększając specjalizację. Dzięki wiedzy zdobytej w „drogach”, „terenach” i „torach” rozwinęli know-how, aby zapewnić produkcję wysokiej jakości zębatek i łańcuchów. Wysokiej jakości łańcuch z wysokiej jakości przednimi i tylnymi zębatkami w zestawie zapewnia dłuższą żywotność każdego motocykla. Ten zestaw łańcuchów AFAM jest wyposażony w niestandardowe ogniwo łączące, które dostosowuje się do zastosowania i wytrzymałości Twojego motocykla. W wysokiej jakości łańcuchach motocrossowych zastosowano ogniwa łączące typu „clip”. Ogniwo łączące również nie różni się od pozostałych ogniw łańcucha. Zostało to szczegółowo przemyślane. Aby przedłużyć żywotność łańcucha, należy go regularnie smarować. Można powiedzieć, że nigdy nie wyschnie. W suchych, normalnych warunkach jazdy zaleca się smarowanie po 500 do 600 km. Przed wymianą łańcucha należy sprawdzić iw razie potrzeby wymienić prowadnice łańcucha, łożyska kół, łożysko wału zdawczego na przednim kole zębatym oraz ciche bloki. Łańcuch nie powinien stykać się z metalowymi częściami motocykla, z wyjątkiem zębatek. Kontakt łańcucha z innymi częściami metalowymi może spowodować zerwanie łańcucha.