Zestaw łańcucha AFAM Złoty łańcuch Yamaha DT400MX 77-78
Zestaw łańcucha AFAM Złoty łańcuch Yamaha DT400MX 77-78

Zestaw łańcucha AFAM Złoty łańcuch Yamaha DT400MX 77-78

  • 1 rok + 14 dni na zwrot
  • Część nowa (cena z VAT)
  • 9.5 / 10 oparte na 32167 Oceny
  • Ważny: Cena za sztukę
(Ekskluzywny VAT)
zł 306,55
Dostępny
Brak towaru w sklepie

Więcej informacji oZestaw łańcucha AFAM Złoty łańcuch Yamaha DT400MX 77-78:

Część
Zestaw lancucha
Jakość
Część nowa (cena z VAT)
Liczba zębów Tylna zębatka
43
Łańcuch Rozmiar
520
Typ łańcucha
MR1
Materiał koła zębatego
Staal
Długość łańcucha
102
Liczba zębów Zębatka przednia
17

Krótki opis

Ten zestaw łańcucha AFAM do Yamaha DT400MX, dla modeli z lat 1977 do 1978, jest kompletnym zestawe...

Przeczytaj pełny opis

Pełny opis

Ten zestaw łańcucha AFAM do Yamaha DT400MX, dla modeli z lat 1977 do 1978, jest kompletnym zestawem z wysokiej jakości łańcuchem z ogniwem zatrzaskowym i standardowym przełożeniem, a mianowicie przednią zębatką z 17 zębami i tylną zębatką z 43 zębami. Łańcuszek ma rozmiar 520 i ma standardowe ogniwo klipsowe. Jest łatwy w montażu za pomocą szczypiec. AFAM rozwija się i produkuje od 1978 roku i do tej pory tylko przy coraz większej specjalizacji. Dzięki wiedzy zdobytej w „drogach”, „terenach” i „torach” rozwinęli know-how, aby zapewnić produkcję wysokiej jakości zębatek i łańcuchów. Wysokiej jakości łańcuch z najwyższej jakości zębatkami przednimi i tylnymi w zestawie gwarantuje dłuższą żywotność każdego motocykla. Ten zestaw łańcuchów AFAM jest wyposażony w niestandardowe ogniwo łączące, które dostosowuje się do zastosowania i wytrzymałości Twojego motocykla. W wysokiej jakości łańcuchach motocrossowych używają ogniw łączących typu „clip”. Ponadto ogniwo łączące nie różni się od innych ogniw łańcucha. Zostało to szczegółowo przemyślane. Aby przedłużyć żywotność łańcucha, należy go regularnie smarować. Można powiedzieć, że nigdy nie wyschnie. W normalnych suchych warunkach jazdy zaleca się smarowanie po 500 do 600 km. Przed wymianą łańcucha należy sprawdzić iw razie potrzeby wymienić prowadnice łańcucha, łożyska kół, łożysko wału zdawczego przy przedniej zębatce oraz ciche bloki. Łańcuch nie powinien stykać się z metalowymi częściami motocykla, z wyjątkiem zębatek. Kontakt łańcucha z innymi częściami metalowymi może spowodować jego zerwanie.