Bateria Yuasa convencional YB14L-A2 sem ácido de bateria
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- Novo (Preço incluído de IVA)
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Mais informações sobre Bateria Yuasa convencional YB14L-A2 sem ácido de bateria:
- peça
- Bateria
- Qualidade
- Novo (Preço incluído de IVA)
- Marca
- Yuasa
- Comprimento
- 136
- Altura base (mm)
- 168
- Tensão (V)
- 12
- Corrente de partida (CCA)
- 175
- Largura base (mm)
- 91
- Capacidade (Ah)
- 14
- Tipo de Bateria
- Convencional
descrição breve
O Yuasa YB14L-A2 tem uma corrente de partida de 175A e uma capacidade de 14 AH. A Yuasa é fornecedo...
Leia a descrição completaDescrição completa
O Yuasa YB14L-A2 tem uma corrente de partida de 175A e uma capacidade de 14 AH. A Yuasa é fornecedora de muitos fabricantes de motocicletas porque eles oferecem alta qualidade. A bateria é fornecida sem ácido, que deve ser adicionado à bateria antes da instalação. Esta bateria deve ser preenchida com 0,9L Siga o manual fornecido para isso e não derrame na roupa, etc. O ácido da bateria é muito agressivo e pode causar danos e ferimentos. Portanto, proteja sua pele, olhos e roupas. Em seguida, deixe a bateria do Yuasa descansar por pelo menos meia hora a uma hora antes de começar a carregar. O Yuasa YB14L-A2 pode ser mais bem carregado com um carregador de bateria especialmente projetado para baterias de 12V para motocicletas. Carregue totalmente a bateria em algumas horas. Uma bateria para a qual não foi dada atenção suficiente durante o comissionamento tem uma vida útil muito mais curta. Uma bateria que atingiu o fim de sua vida útil causará problemas na partida da motocicleta. Além disso, as peças elétricas e especialmente as eletrônicas são muito sensíveis ao mau funcionamento de uma bateria. Pode acontecer que seu motor não funcione bem devido a uma bateria com defeito ou quase com defeito. Se você pensa que não vai usar sua motocicleta por um longo período de tempo, como durante as férias de inverno, carregue-a durante todo o inverno com um carregador de gotejamento. O carregador mantém a bateria em forma, descarregando-a um pouco continuamente e depois recarregando-a por meio de um ciclo determinado pelo fabricante. Os custos de energia e carregador são consideravelmente mais baixos do que uma bateria nova!