Bateria Yuasa convencional YB14L-A2 sem ácido de bateria
Bateria Yuasa convencional YB14L-A2 sem ácido de bateria
Bateria Yuasa convencional YB14L-A2 sem ácido de bateria
Bateria Yuasa convencional YB14L-A2 sem ácido de bateria

Bateria Yuasa convencional YB14L-A2 sem ácido de bateria

  • 1 ano + 14 dias de retorno
  • Novo (Preço incluído de IVA)
  • 9.5 / 10 Com base em 31929 Avaliação
  • Importante: Preço por item
(Produto de IVA)
€ 47,95
Em estoque

Mais informações sobre Bateria Yuasa convencional YB14L-A2 sem ácido de bateria:

peça
Bateria
Qualidade
Novo (Preço incluído de IVA)
Marca
Yuasa
Comprimento
136
Altura base (mm)
168
Tensão (V)
12
Corrente de partida (CCA)
175
Largura base (mm)
91
Capacidade (Ah)
14
Tipo de Bateria
Convencional

descrição breve

O Yuasa YB14L-A2 tem uma corrente de partida de 175A e uma capacidade de 14 AH. A Yuasa é fornecedo...

Leia a descrição completa

Descrição completa

O Yuasa YB14L-A2 tem uma corrente de partida de 175A e uma capacidade de 14 AH. A Yuasa é fornecedora de muitos fabricantes de motocicletas porque eles oferecem alta qualidade. A bateria é fornecida sem ácido, que deve ser adicionado à bateria antes da instalação. Esta bateria deve ser preenchida com 0,9L Siga o manual fornecido para isso e não derrame na roupa, etc. O ácido da bateria é muito agressivo e pode causar danos e ferimentos. Portanto, proteja sua pele, olhos e roupas. Em seguida, deixe a bateria do Yuasa descansar por pelo menos meia hora a uma hora antes de começar a carregar. O Yuasa YB14L-A2 pode ser mais bem carregado com um carregador de bateria especialmente projetado para baterias de 12V para motocicletas. Carregue totalmente a bateria em algumas horas. Uma bateria para a qual não foi dada atenção suficiente durante o comissionamento tem uma vida útil muito mais curta. Uma bateria que atingiu o fim de sua vida útil causará problemas na partida da motocicleta. Além disso, as peças elétricas e especialmente as eletrônicas são muito sensíveis ao mau funcionamento de uma bateria. Pode acontecer que seu motor não funcione bem devido a uma bateria com defeito ou quase com defeito. Se você pensa que não vai usar sua motocicleta por um longo período de tempo, como durante as férias de inverno, carregue-a durante todo o inverno com um carregador de gotejamento. O carregador mantém a bateria em forma, descarregando-a um pouco continuamente e depois recarregando-a por meio de um ciclo determinado pelo fabricante. Os custos de energia e carregador são consideravelmente mais baixos do que uma bateria nova!