Kit de corrente AFAM Aprilia Tuareg Wind 600 86-87 Corrente de aço XS-Ring
- 1 ano + 14 dias de retorno
- Novo (Preço incluído de IVA)
- 9.5 / 10 Com base em 32152 Avaliação
- Importante: Preço por item
Mais informações sobre Kit de corrente AFAM Aprilia Tuareg Wind 600 86-87 Corrente de aço XS-Ring:
- peça
- Conjunto de correntes
- Qualidade
- Novo (Preço incluído de IVA)
- Material de roda dentada
- Staal
- Número de dentes Roda dentada dianteira
- 15
- Comprimento da corrente
- 104
- Tipo de corrente
- XMR2
- Passo de corrente
- 520
- Número de dentes Roda dentada traseira
- 46
descrição breve
Este kit de corrente AFAM para a Aprilia Tuareg Wind 600, para o modelo dos anos 1986 a 1987, é um ...
Leia a descrição completaDescrição completa
Este kit de corrente AFAM para a Aprilia Tuareg Wind 600, para o modelo dos anos 1986 a 1987, é um conjunto completo com uma corrente de alta qualidade com elo de grampo e relação de roda dentada padrão: a saber, roda dentada dianteira de 15 dentes e roda dentada traseira de 46 dentes . O tamanho da corrente é 520 e tem um link de clipe de semi-prensa. Possui um ajuste mais preciso e é fácil de montar com a ferramenta de corrente Easy Riv-5. AFAM vem desenvolvendo e produzindo desde 1978 e até hoje apenas com especialização crescente. Através dos conhecimentos adquiridos em "estrada", "off-road" e "circuitos", desenvolveram um know-how para garantir a produção de rodas dentadas e correntes de alta qualidade. Uma corrente de alta qualidade com rodas dentadas dianteiras e traseiras premium em um conjunto garante uma vida mais longa para qualquer motocicleta. Este conjunto de corrente AFAM vem com um elo mestre personalizado que se adapta à aplicação e resistência da sua motocicleta. Com correntes de motocross de alta qualidade, eles usam elos mestres "clip". O elo mestre também não difere dos outros elos da corrente. Isso foi pensado em detalhes. Para prolongar a vida útil da corrente, você deve lubrificá-la regularmente. Nunca deve secar, por assim dizer. Em condições de condução normais e secas, é recomendável lubrificá-lo após 500 a 600 km. Antes de substituir a corrente, verifique e se necessário substitua as guias da corrente, rolamentos de roda, rolamento do eixo de saída na roda dentada dianteira e os blocos silenciosos. Não deve haver contato entre a corrente e as partes metálicas da motocicleta, exceto as rodas dentadas. Se a corrente entrar em contato com outras peças de metal, isso pode resultar na quebra da corrente.