Kit de corrente AFAM Corrente de ouro Ducati Monster 600 98-01 XS-ring
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- Novo (Preço incluído de IVA)
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Mais informações sobre Kit de corrente AFAM Corrente de ouro Ducati Monster 600 98-01 XS-ring:
- peça
- Conjunto de correntes
- Qualidade
- Novo (Preço incluído de IVA)
- Passo de corrente
- 520
- Material de roda dentada
- Aluminium
- Número de dentes Roda dentada traseira
- 46
- Número de dentes Roda dentada dianteira
- 15
- Comprimento da corrente
- 102
- Tipo de corrente
- XSR
descrição breve
Este kit de corrente AFAM para a Ducati Monster 600, para os anos de modelo 1998 a 2001, é um conju...
Leia a descrição completaDescrição completa
Este kit de corrente AFAM para a Ducati Monster 600, para os anos de modelo 1998 a 2001, é um conjunto completo com uma corrente de alta qualidade com elo de rebite e a relação de roda dentada padrão: a saber, roda dentada dianteira de 15 dentes e uma roda dentada traseira de 46 dentes. O tamanho da corrente é 520 e tem um elo de rebite com pino oco. O pino oco torna esta corrente fácil de rebitar com a ferramenta de corrente Easy Riv-5. AFAM vem desenvolvendo e produzindo desde 1978 e até hoje apenas com especialização crescente. Através dos conhecimentos adquiridos em “estrada”, “off-road” e “circuitos”, desenvolveram um know-how para garantir a produção de rodas dentadas e correntes de alta qualidade. Uma corrente de alta qualidade com rodas dentadas dianteiras e traseiras premium em um conjunto garante uma vida mais longa para qualquer motocicleta. Este conjunto de corrente AFAM vem com um elo mestre personalizado que se adapta à aplicação e resistência da sua motocicleta. Com correntes de motocross de alta qualidade, eles usam elos mestres "clip". O elo mestre também não difere dos outros elos da corrente. Isso foi pensado em detalhes. Para prolongar a vida útil da corrente, você deve lubrificá-la regularmente. Nunca deve secar, por assim dizer. Em condições de condução normais e secas, é recomendável lubrificá-lo após 500 a 600 km. Antes de substituir a corrente, verifique e, se necessário, substitua as guias da corrente, os rolamentos das rodas, o rolamento do eixo de saída da roda dentada dianteira e os blocos silenciosos. Não deve haver contato entre a corrente e as peças metálicas da motocicleta, exceto as rodas dentadas. Se a corrente entrar em contato com outras peças de metal, isso pode resultar na quebra da corrente.