Kit de corrente AFAM Ducati 996 Monster S4R 04-06 Corrente de ouro com anel XS
Kit de corrente AFAM Ducati 996 Monster S4R 04-06 Corrente de ouro com anel XS

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Mais informações sobre Kit de corrente AFAM Ducati 996 Monster S4R 04-06 Corrente de ouro com anel XS:

peça
Conjunto de correntes
Qualidade
Novo (Preço incluído de IVA)
Comprimento da corrente
104
Tipo de corrente
XHR3
Número de dentes Roda dentada dianteira
15
Número de dentes Roda dentada traseira
42
Passo de corrente
525
Material de roda dentada
Staal

descrição breve

Este kit de corrente AFAM para a Ducati 996 Monster S4R para os anos de modelo 2004 a 2006, é um co...

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Descrição completa

Este kit de corrente AFAM para a Ducati 996 Monster S4R para os anos de modelo 2004 a 2006, é um conjunto completo com uma corrente de alta qualidade com elo de rebite e a relação de roda dentada padrão: ou seja, roda dentada dianteira de 15 dentes e uma roda dentada traseira de 42 dentes. O tamanho da corrente é 525 e tem um elo de rebite Hollow Pin. O pino oco torna esta corrente fácil de rebitar com a ferramenta de corrente Easy Riv-5. AFAM vem desenvolvendo e produzindo desde 1978 e até agora apenas crescente especialização. Através dos conhecimentos adquiridos em “estrada”, “off-road” e “circuitos”, desenvolveram um know-how para garantir a produção de rodas dentadas e correntes de alta qualidade. Uma corrente de alta qualidade com rodas dentadas dianteiras e traseiras premium em um conjunto garante uma vida mais longa para qualquer motocicleta. Este conjunto de corrente AFAM vem com um elo mestre personalizado que se adapta à aplicação e resistência da sua motocicleta. Com correntes de motocross de alta qualidade, eles usam elos mestres "clip". O elo mestre também não difere dos outros elos da corrente. Isso foi pensado em detalhes. Para prolongar a vida útil da corrente, você deve lubrificá-la regularmente. Nunca deve secar, por assim dizer. Em condições de condução normais e secas, é aconselhável lubrificá-lo após 500 a 600 km. Antes de substituir a corrente, verifique e se necessário substitua as guias da corrente, rolamentos de roda, rolamento do eixo de saída na roda dentada dianteira e os blocos silenciosos. Não deve haver contato entre a corrente e as partes metálicas de sua motocicleta, com exceção das rodas dentadas. Se a corrente entrar em contato com outras peças de metal, isso pode resultar na quebra da corrente.