Vela de ignição NGK Iridium IX CR8EIX 4218
Vela de ignição NGK Iridium IX CR8EIX 4218

Vela de ignição NGK Iridium IX CR8EIX 4218

  • 1 ano + 14 dias de retorno
  • Novo (Preço incluído de IVA)
  • 9.5 / 10 Com base em 31910 Avaliação
  • Importante: Preço por item
(Produto de IVA)
€ 14,95
Em estoque

Mais informações sobre Vela de ignição NGK Iridium IX CR8EIX 4218:

peça
Vela de ignição
Qualidade
Novo (Preço incluído de IVA)
Tipo de vela
Iridium IX
Embalagem
eenheid

descrição breve

A vela de ignição CR8EIX é fabricada pela NGK e apresenta uma liga de irídio no eletrodo central...

Leia a descrição completa

Descrição completa

A vela de ignição CR8EIX é fabricada pela NGK e apresenta uma liga de irídio no eletrodo central. A vela de ignição tem um diâmetro de rosca de 10 mm, um comprimento de rosca de 19 mm e uma classificação de calor de 8. Desde a década de 1930, a NGK tornou-se um dos fabricantes líderes mundiais de velas de ignição. Mais de 1000 velas diferentes já foram lançadas. De motocicletas ao automobilismo, com certeza haverá uma cópia que também dará uma nova vida à sua motocicleta. A vela de ignição pode ser uma peça pequena, mas não deve ser subestimada. Ele fornece a faísca que inicia o processo de combustão. O momento para isso deve ser o correto. Se a faísca saltar muito lentamente ou muito rapidamente, isso tem uma influência direta no comportamento de partida e de direção do motor. As velas de ignição gastas ou sujas também afetam negativamente o motor. É hora de substituir as velas de ignição quando o motor está difícil de dar partida ou funciona mal, quando o consumo de combustível está aumentando ou quando há uma perda de potência. Esta vela de ignição é fornecida com uma liga de irídio. O uso de irídio estende e dobra significativamente a vida útil em comparação com as velas de ignição padrão. Este metal também garante uma alta temperatura de fusão, o que lhe confere uma alta resistência à erosão por centelha. A ponta fina de irídio garante ainda mais um requisito de voltagem de ignição mais baixo e uma faísca mais poderosa. Seu motor dará partida mais rápido e funcionará mais suavemente.