Vela de ignição NGK Racing BR9EG 3230
- 1 ano + 14 dias de retorno
- Novo (Preço incluído de IVA)
- 9.5 / 10 Com base em 31938 Avaliação
- Importante: Preço por item
Mais informações sobre Vela de ignição NGK Racing BR9EG 3230:
- peça
- Vela de ignição
- Qualidade
- Novo (Preço incluído de IVA)
- Tipo de vela
- Racing
- Embalagem
- eenheid
descrição breve
A vela de ignição BR9EG é fabricada pela NGK e deve ser usada em corridas. A vela de ignição te...
Leia a descrição completaDescrição completa
A vela de ignição BR9EG é fabricada pela NGK e deve ser usada em corridas. A vela de ignição tem um diâmetro de rosca de 14 mm, um comprimento de rosca de 19 mm e uma classificação de calor de 9. NGK é indispensável no domínio do sistema de ignição. Desde a década de 1930, eles deram vida a vários motores. Mais de 1000 velas de ignição diferentes já foram colocadas no mercado. Cada um de seus produtos é projetado para atender aos mais altos padrões e são a escolha dos profissionais por sua qualidade e perspicácia técnica. A vela de ignição é uma peça pequena, mas poderosa, e desempenha um papel importante no processo de ignição. É responsável pela faísca que se espalha para a mistura ar-combustível e, assim, inicia o processo de combustão. Após o uso repetido, mesmo as velas de ignição mais duráveis ficarão gastas ou sujas e, portanto, menos eficazes. Se o motor apresentar defeitos, como partida difícil, potência reduzida ou alterações na eficiência do combustível ou nas emissões, talvez seja necessário substituir uma vela de ignição. Esta vela de ignição é feita especialmente para uso esportivo e se concentra principalmente na alta resistência em condições extremas. Onde as velas de ignição normais falham devido ao calor, pressão e vibração, a vela de ignição Racing pode resistir sem problemas, graças ao seu design especial, como um eletrodo de aterramento anular. A vela de ignição Racing não é adequada para o uso normal na rua.