AFAM kedjesats Ducati Streetfighter 848 12-14 XS-ring guldkedja
AFAM kedjesats Ducati Streetfighter 848 12-14 XS-ring guldkedja

AFAM kedjesats Ducati Streetfighter 848 12-14 XS-ring guldkedja

  • 1 år + 14 dagars retur
  • Ny (Pris inkl. Moms)
  • 9.5 / 10 baserat på 32158 Betyg
  • Viktig: Pris per styck
(Inkl. MOMS)
kr 2.659,86
Tillgängliga
Inget lager i butik

Mer information omAFAM kedjesats Ducati Streetfighter 848 12-14 XS-ring guldkedja:

Reservdel
Kedjeset
Kvalitet
Ny (Pris inkl. Moms)
Antal tänder Framhjul
15
Kedjestigning
525
Antal tänder Bakre kedjehjul
42
Kedjetyp
XSR2
Kedjehjul material
Staal
Kedjelängd
104

Kort beskrivning

Detta AFAM-kedjesats för Ducati Streetfighter 848, för modellåren 2012 till 2014, är en komplett...

Läs hela beskrivningen

Full beskrivning

Detta AFAM-kedjesats för Ducati Streetfighter 848, för modellåren 2012 till 2014, är en komplett uppsättning med en högkvalitativ kedja med nitlänk och standardhjulförhållandet: nämligen 15-tands framhjul och ett 42-tandigt bakhjul. Kedjestorleken är 525 och har en hålstiftnitlänk. Den ihåliga stiftet gör den här kedjan lätt att nita med Easy Riv-5 kedjeverktyget. AFAM har utvecklat och producerat sedan 1978 och hittills bara ökat specialiseringen. Genom den kunskap som erhållits inom "väg", "terräng" och "kretsar" har de utvecklat kunskap för att säkerställa produktion av kedjehjul och kedjor av hög kvalitet. En högkvalitativ kedja med förstklassiga framhjul och bakhjul i ett set garanterar en längre livslängd för alla motorcyklar. Detta AFAM-kedjeset kommer med en anpassad masterlänk som anpassar sig till din motorcykels applikation och styrka. Med högkvalitativa motocrosskedjor använder de "klipp" huvudlänkar. Huvudlänken avviker inte från de andra länkarna i kedjan. Detta har genomtänkt i detalj. För att förlänga kedjans livslängd bör du smörja den regelbundet. Det ska aldrig gå torrt så att säga. Under torra normala körförhållanden är det lämpligt att smörja det efter 500 till 600 km. Innan kedjan byts ut, kontrollera och byt ut kedjestyrningar, hjullager, utgående axelns främre kedjehjul och de tysta blocken. Det ska inte finnas någon kontakt mellan kedjan och metalldelarna på din motorcykel, förutom kedjehjulen. Om kedjan kan komma i kontakt med andra metalldelar kan det leda till att kedjan går sönder.