AFAM kedjesats Honda VT750C2 Shadow Ace 97-02 XS-ring stålkedj
AFAM kedjesats Honda VT750C2 Shadow Ace 97-02 XS-ring stålkedj

AFAM kedjesats Honda VT750C2 Shadow Ace 97-02 XS-ring stålkedj

  • 1 år + 14 dagars retur
  • Ny (Pris inkl. Moms)
  • 9.5 / 10 baserat på 31938 Betyg
  • Viktig: Pris per styck
(Inkl. MOMS)
kr 1.609,71
Tillgängliga
Inget lager i butik

Mer information omAFAM kedjesats Honda VT750C2 Shadow Ace 97-02 XS-ring stålkedj:

Reservdel
Kedjeset
Kvalitet
Ny (Pris inkl. Moms)
Antal tänder Bakre kedjehjul
41
Kedjehjul material
Staal
Antal tänder Framhjul
17
Kedjestigning
525
Kedjelängd
122
Kedjetyp
XRR

Kort beskrivning

Detta AFAM-kedjesats för Honda VT750C2 Shadow Ace, för modellåren 1997 till 2002, är en komplett...

Läs hela beskrivningen

Full beskrivning

Detta AFAM-kedjesats för Honda VT750C2 Shadow Ace, för modellåren 1997 till 2002, är en komplett uppsättning med en högkvalitativ kedja med nitlänk och standardhjulförhållandet: nämligen 17 tandhjul fram och ett 41 tandhjul bak. Kedjans storlek är 525 och har en hålstiftnitlänk. Den ihåliga stiftet gör denna kedja lätt att nita med Easy Riv-5 kedjeverktyget. AFAM har utvecklat och producerat sedan 1978 och hittills bara med ökande specialisering. Genom kunskapen inom "väg", "terräng" och "kretsar" har de utvecklat kunskap för att säkerställa produktion av kedjehjul och kedjor av hög kvalitet. En högkvalitativ kedja med förstklassiga framhjul och bakhjul i ett set garanterar en längre livslängd för alla motorcyklar. Denna AFAM-kedjesats kommer med en anpassad anslutningslänk som anpassar sig till din motorcykels applikation och styrka. Med högkvalitativa motocrosskedjor använder de "klipp" -anslutningslänkar. Anslutningslänken skiljer sig inte heller från kedjans övriga länkar. Detta har genomtänkt i detalj. För att förlänga kedjans livslängd bör du smörja den regelbundet. Det ska aldrig gå torrt så att säga. Under torra normala körförhållanden rekommenderas att smörja den efter 500 till 600 km. Innan du byter kedja, kontrollera och byt ut kedjestyrningar, hjullager, utgående axelns lager vid det främre kedjan och de tysta blocken. Det ska inte finnas någon kontakt mellan kedjan och metalldelarna på din motorcykel, förutom kedjehjulen. Om kedjan kan komma i kontakt med andra metalldelar kan det leda till att kedjan går sönder.