AFAM kedjesats Honda XL650V Transalp 00-07 XS-ring stålkedja
AFAM kedjesats Honda XL650V Transalp 00-07 XS-ring stålkedja

AFAM kedjesats Honda XL650V Transalp 00-07 XS-ring stålkedja

  • 1 år + 14 dagars retur
  • Ny (Pris inkl. Moms)
  • 9.5 / 10 baserat på 31910 Betyg
  • Viktig: Pris per styck
(Inkl. MOMS)
kr 1.596,07
Tillgängliga
Inget lager i butik

Mer information omAFAM kedjesats Honda XL650V Transalp 00-07 XS-ring stålkedja:

Reservdel
Kedjeset
Kvalitet
Ny (Pris inkl. Moms)
Antal tänder Bakre kedjehjul
42
Kedjelängd
110
Antal tänder Framhjul
16
Kedjetyp
XHR
Kedjestigning
520
Kedjehjul material
Aluminium

Kort beskrivning

Detta AFAM-kedjesats för Honda XL650V Transalp, för modellåren 2000 till 2007, är en komplett up...

Läs hela beskrivningen

Full beskrivning

Detta AFAM-kedjesats för Honda XL650V Transalp, för modellåren 2000 till 2007, är en komplett uppsättning med en högkvalitativ kedja med nitlänk och standardhjulförhållandet: nämligen 15-tands framhjul och ett 48-tandigt bakhjul. Kedjans storlek är 525 och har en hålstiftnitlänk. Den ihåliga stiftet gör denna kedja lätt att nita med Easy Riv-5 kedjeverktyget. AFAM har utvecklat och producerat sedan 1978 och hittills bara med ökande specialisering. Genom kunskapen inom "väg", "terräng" och "kretsar" har de utvecklat kunskap för att säkerställa produktion av kedjehjul och kedjor av hög kvalitet. En högkvalitativ kedja med förstklassiga framhjul och bakhjul i en uppsättning garanterar en längre livslängd för alla motorcyklar. Denna AFAM-kedjesats kommer med en anpassad anslutningslänk som anpassar sig till din motorcykels applikation och styrka. Med högkvalitativa motocrosskedjor använder de "klipp" -anslutningslänkar. Anslutningslänken skiljer sig inte heller från kedjans övriga länkar. Detta har genomtänkt i detalj. För att förlänga kedjans livslängd bör du smörja den regelbundet. Det ska aldrig gå torrt så att säga. Under torra normala körförhållanden rekommenderas att smörja den efter 500 till 600 km. Innan kedjan byts ut, kontrollera och byt ut kedjestyrningar, hjullager, utgående axelns främre kedjehjul och tysta block. Det ska inte finnas någon kontakt mellan kedjan och metalldelarna på din motorcykel, förutom kedjehjulen. Om kedjan kan komma i kontakt med andra metalldelar kan det leda till att kedjan går sönder.