AFAM kedjesats Triumph Tiger 800 11-19 XS-ring stålkedja
AFAM kedjesats Triumph Tiger 800 11-19 XS-ring stålkedja

AFAM kedjesats Triumph Tiger 800 11-19 XS-ring stålkedja

  • 1 år + 14 dagars retur
  • Ny (Pris inkl. Moms)
  • 9.5 / 10 baserat på 32020 Betyg
  • Viktig: Pris per styck
(Inkl. MOMS)
kr 1.652,61
Tillgängliga
Inget lager i butik

Mer information omAFAM kedjesats Triumph Tiger 800 11-19 XS-ring stålkedja:

Reservdel
Kedjeset
Kvalitet
Ny (Pris inkl. Moms)
Kedjestigning
525
Kedjelängd
124
Antal tänder Framhjul
16
Kedjehjul material
Staal
Kedjetyp
XRR
Antal tänder Bakre kedjehjul
50

Kort beskrivning

Detta AFAM-kedjesats för Triumph Tiger 800, för modellåren 2011 till 2019, är en komplett uppsä...

Läs hela beskrivningen

Full beskrivning

Detta AFAM-kedjesats för Triumph Tiger 800, för modellåren 2011 till 2019, är en komplett uppsättning med en högkvalitativ kedja med nitlänk och standarddrevförhållandet: nämligen ett 16-tands framhjul och ett 50-tandigt bakhjul. Kedjans storlek är 525 och har en hålstiftnitlänk. Den ihåliga stiftet gör denna kedja lätt att nita med Easy Riv-5 kedjeverktyget. AFAM har utvecklat och producerat sedan 1978 och hittills bara med ökande specialisering. Genom kunskapen inom "väg", "terräng" och "kretsar" har de utvecklat kunskap för att säkerställa produktion av kedjehjul och kedjor av hög kvalitet. En högkvalitativ kedja med förstklassiga framhjul och bakhjul i en uppsättning garanterar längre livslängd för alla motorcyklar. Denna AFAM-kedjesats levereras med en anpassad anslutningslänk som anpassar sig till din motorcykels applikation och styrka. Med högkvalitativa motocrosskedjor använder de "klipp" -anslutningslänkar. Anslutningslänken skiljer sig inte heller från kedjans andra länkar. Detta har genomtänkt i detalj. För att förlänga kedjans livslängd bör du smörja den regelbundet. Det ska aldrig gå torrt så att säga. Under torra normala körförhållanden rekommenderas att smörja den efter 500 till 600 km. Innan du byter kedjan, kontrollera och byt vid behov ut kedjestyrningar, hjullager, lager på utgående axel på det främre kedjehjulet och de tysta blocken. Det ska inte finnas någon kontakt mellan kedjan och metalldelarna på din motorcykel, med undantag för kedjehjulen. Om kedjan kan komma i kontakt med andra metalldelar kan det leda till att kedjan går sönder.