AFAM kedjesats Yamaha FZR1000 Genesis 87-88 XS-ring guldkedja
AFAM kedjesats Yamaha FZR1000 Genesis 87-88 XS-ring guldkedja

AFAM kedjesats Yamaha FZR1000 Genesis 87-88 XS-ring guldkedja

  • 1 år + 14 dagars retur
  • Ny (Pris inkl. Moms)
  • 9.5 / 10 baserat på 32158 Betyg
  • Viktig: Pris per styck
(Inkl. MOMS)
€ 159,95
Tillgängliga
Inget lager i butik

Mer information omAFAM kedjesats Yamaha FZR1000 Genesis 87-88 XS-ring guldkedja:

Reservdel
Kedjeset
Kvalitet
Ny (Pris inkl. Moms)
Kedjehjul material
Staal
Kedjelängd
110
Kedjetyp
XSR2
Kedjestigning
530
Antal tänder Bakre kedjehjul
46
Antal tänder Framhjul
16

Kort beskrivning

Detta AFAM-kedjesats för Yamaha FZR1000 Genesis, för åren 1987 till 1988, är en komplett uppsät...

Läs hela beskrivningen

Full beskrivning

Detta AFAM-kedjesats för Yamaha FZR1000 Genesis, för åren 1987 till 1988, är en komplett uppsättning med en högkvalitativ kedja med nitlänk och standardhjulförhållandet: nämligen 16 tandhjul fram och ett 46 tandhjul bakhjul. Kedjestorleken är 530 och har en hålstiftnitlänk. Den ihåliga stiftet gör den här kedjan lätt att nita med Easy Riv-5 kedjeverktyget. AFAM har utvecklat och producerat sedan 1978 och hittills bara med ökande specialisering. Genom kunskapen inom "väg", "terräng" och "kretsar" har de utvecklat kunskap för att säkerställa produktion av kedjehjul och kedjor av hög kvalitet. En högkvalitativ kedja med premiumhjul fram och bak i en uppsättning garanterar en längre livslängd för alla motorcyklar. Denna AFAM-kedjesats levereras med en anpassad anslutningslänk som anpassar sig till din motorcykels applikation och styrka. Med högkvalitativa motocrosskedjor använder de "klipp" -anslutningslänkar. Anslutningslänken avviker inte från de andra länkarna i kedjan. Detta har genomtänkt i detalj. För att förlänga kedjans livslängd bör du smörja den regelbundet. Det ska aldrig gå torrt så att säga. Under torra normala körförhållanden är det lämpligt att smörja det efter 500 till 600 km. Innan kedjan byts ut, kontrollera och byt ut kedjestyrningar, hjullager, utgående axelns främre kedjehjul och tysta block. Det ska inte finnas någon kontakt mellan kedjan och metalldelarna på din motorcykel, förutom kedjehjulen. Om kedjan kan komma i kontakt med andra metalldelar kan det leda till att kedjan går sönder.