NGK Tändstift Standard LMAR9J-9E 94162
NGK Tändstift Standard LMAR9J-9E 94162

NGK Tändstift Standard LMAR9J-9E 94162

  • 1 år + 14 dagars retur
  • Ny (Pris inkl. Moms)
  • 9.5 / 10 baserat på 32047 Betyg
  • Viktig: Pris per styck
(Inkl. MOMS)
kr 128,32
I lager

Mer information omNGK Tändstift Standard LMAR9J-9E 94162:

Reservdel
Tänsstift
Kvalitet
Ny (Pris inkl. Moms)
varumärke
NGK

Kort beskrivning

LMAR9J-9E är ett Standard NGK tändstift med ett särskilt långt skaft på 26,5 mm, en gängdiamet...

Läs hela beskrivningen

Full beskrivning

LMAR9J-9E är ett Standard NGK tändstift med ett särskilt långt skaft på 26,5 mm, en gängdiameter på 10 mm och värmeklassningen är 9. NGK är namnet på kvalitetsdelar till tändsystemet. Som ett resultat av detta används NGK-delar i en stor del av alla motorer. Tändstiftet är en del av bensinmotorns tändningssystem. Detta ger en gnista för tändningen av motorn. Eftersom ett tändstift fungerar ofta, kommer de att slitas ut och/eller bli smutsiga. Det är därför mycket viktigt att byta ut dem i tid. Symtom som stopp följt av ojämn körning av motorn kan tyda på ett slitet tändstift. För att se om NGK-tändstiftet är lämpligt för din motorcykel, kolla manualen till din motorcykel. Se till att du endast använder den specificerade typen av tändstift. Endast mycket sällan kan en annan grad av värme ge en liten förbättring. Men vid byte av en lång axel i en kort axel i cylinderhuvudet kommer kolven att skadas. När tändstiften är någorlunda för lättillgängliga är det inte särskilt svårt att byta ut dem, men ett antal aspekter måste ändå beaktas. Särskilt vid byte av tändstift på moderna fordon är det viktigt att du har rätt verktyg tillgängliga. Om du inte har en momentnyckel med rätt storlek är chansen stor att tändstiften skadas när du skruvar in eller ur dem. Det är också mycket viktigt att byta tändstift när motorn har svalnat. Numera är motorer ofta utrustade med cylinderhuvuden i aluminium som expanderar vid uppvärmning. Detta kan göra att tändstiftet fastnar.