Kit de cadena AFAM Aprilia AF-1 Replica 88 XS-Ring cadena de acero
- 1 año + 14 días de retorno
- Nuevo
- 9.5 / 10 Con base en 31910 Calificaciones
- Importante: Precio por artículo
Más información sobre Kit de cadena AFAM Aprilia AF-1 Replica 88 XS-Ring cadena de acero:
- Recambio
- Kit de corona, piñón y cadena
- Calidad
- Nuevo
- Tipo de cadena
- XLR2
- Cadena División
- 520
- Longitud de la cadena
- 106
- Numero de dientes Piñón trasero
- 36
- Numero de dientes Diente frontal
- 16
- Material de la rueda dentada
- Staal
Descripción
Este kit de cadena AFAM para Aprilia AF-1 125 Repilca, para el año de modelo 1988, es un juego comp...
Leer la descripción completadescripción completa
Este kit de cadena AFAM para Aprilia AF-1 125 Repilca, para el año de modelo 1988, es un juego completo con una cadena de alta calidad con eslabón de clip y la relación de piñón estándar: es decir, un piñón delantero de 16 dientes y uno trasero de 36 dientes. rueda de espigas. El tamaño de la cadena es 520 y tiene un eslabón de clip Semi-Press. Tiene un ajuste más preciso y es fácil de ensamblar con la herramienta de cadena Easy Riv-5. AFAM ha estado desarrollando y produciendo desde 1978 y hasta la fecha solo con una especialización creciente. Gracias a los conocimientos adquiridos en "carretera", "todoterreno" y "circuitos", han desarrollado un know-how para garantizar la producción de piñones y cadenas de alta calidad. Una cadena de alta calidad con piñones delanteros y traseros de primera calidad en un juego asegura una vida más larga para cualquier motocicleta. Este juego de cadenas AFAM viene con un eslabón maestro personalizado que se adapta a la aplicación y fuerza de su motocicleta. Con cadenas de motocross de alta calidad, utilizan eslabones maestros "clip". El eslabón maestro tampoco se diferencia de los otros eslabones de la cadena. Esto se ha pensado en detalle. Para prolongar la vida útil de la cadena, debe lubricarla regularmente. Nunca debería secarse, por así decirlo. En condiciones normales de conducción en seco, se recomienda lubricarlo después de 500 a 600 km. Antes de reemplazar la cadena, verifique y, si es necesario, reemplace las guías de la cadena, los cojinetes de las ruedas, el cojinete del eje de salida en el piñón delantero y los silent blocks. No debe haber contacto entre la cadena y las partes metálicas de su motocicleta, a excepción de los piñones. Si la cadena puede entrar en contacto con otras partes metálicas, puede provocar la rotura de la cadena.