Kit de cadena AFAM Yamaha XT600Z 83-87 XS-ring cadena acero
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Kit de cadena AFAM Yamaha XT600Z 83-87 XS-ring cadena acero

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Más información sobre Kit de cadena AFAM Yamaha XT600Z 83-87 XS-ring cadena acero:

Recambio
Kit de corona, piñón y cadena
Calidad
Nuevo
Material de la rueda dentada
Staal
Numero de dientes Piñón trasero
40
Cadena División
520
Numero de dientes Diente frontal
15
Tipo de cadena
XMR2
Longitud de la cadena
104

Descripción

Este kit de cadena AFAM para Yamaha XT600Z, para los años de modelo 1983 a 1987, es un juego comple...

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Este kit de cadena AFAM para Yamaha XT600Z, para los años de modelo 1983 a 1987, es un juego completo con una cadena de alta calidad con eslabón de clip y la relación de piñón estándar: es decir, un piñón delantero de 15 dientes y un piñón trasero de 40 dientes. El tamaño de la cadena es 520 y tiene un eslabón de clip Semi-Press. Tiene un ajuste más preciso y es fácil de ensamblar con la herramienta de cadena Easy Riv-5. AFAM ha estado desarrollando y produciendo desde 1978 y hasta la fecha solo con una especialización creciente. A través del conocimiento adquirido en "carretera", "todoterreno" y "circuitos", han desarrollado un know-how para asegurar la producción de piñones y cadenas de alta calidad. Una cadena de alta calidad con piñones delanteros y traseros premium en un juego garantiza una vida más larga para cualquier motocicleta. Este juego de cadenas AFAM viene con un eslabón de conexión personalizado que se adapta a la aplicación y resistencia de su motocicleta. Con cadenas de motocross de alta calidad, utilizan eslabones de conexión "clip". El eslabón de conexión tampoco difiere de los otros eslabones de la cadena. Esto se ha pensado en detalle. Para prolongar la vida útil de la cadena, debe lubricarla con regularidad. Nunca debería secarse, por así decirlo. En condiciones normales de conducción en seco, se recomienda lubricarlo después de 500 a 600 km. Antes de reemplazar la cadena, verifique y, si es necesario, reemplace las guías de la cadena, los cojinetes de las ruedas, el cojinete del eje de salida en el piñón delantero y los silent blocks. No debe haber contacto entre la cadena y las partes metálicas de su motocicleta, a excepción de los piñones. Si la cadena puede entrar en contacto con otras partes metálicas, puede provocar la rotura de la cadena.