NGK Bujía Iridium IX BR10EIX 6801

descripción completa

La bujía BR10EIX está fabricada por NGK y cuenta con una aleación de iridio en el electrodo central. La bujía tiene un diámetro de rosca de 14 mm, una longitud de rosca de 19 mm y una clasificación de calor de 10. Desde automóviles de pasajeros hasta carreras de Fórmula 1, NGK suministra bujías de encendido de alta calidad para varios tipos de vehículos de la década de 1930. A lo largo de los años, han invertido mucho en investigación, tecnología y desarrollo y, como resultado, ya se han comercializado más de 1000 bujías diferentes. Así que existe la bujía perfecta para cada tipo de motocicleta. La bujía es una pieza pequeña, pero tiene una gran influencia en el proceso de encendido. El alto voltaje crea una chispa que salta a la mezcla de aire y combustible y la enciende. La sincronización es de gran importancia aquí y afecta el rendimiento y las emisiones del motor. Si su motor tiene dificultades para arrancar o no funciona con suavidad, estos podrían ser signos de desgaste. Es muy importante reemplazarlo a tiempo. La bujía de iridio es el reemplazo perfecto para la variedad de níquel estándar. La aleación de iridio lo hace muy duradero y dura el doble. El iridio es uno de los metales preciosos más duros del mundo y ciertamente puede recibir una paliza. Con un punto de fusión muy alto, la bujía es resistente a la erosión por chispa. Otra ventaja adicional es el efecto de limpieza adicional. Debido a que no se forman depósitos de carbón, esto mejora el arranque en frío.