NGK Bujía Iridium IX CR8EHIX-9 3797
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Tipo de bujía
Iridium IX

Descripción

La bujía CR8EHIX-9 está fabricada por NGK y cuenta con una aleación de iridio en el electrodo cen...

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La bujía CR8EHIX-9 está fabricada por NGK y cuenta con una aleación de iridio en el electrodo central. La bujía tiene un diámetro de rosca de 10 mm, una longitud de rosca de 19 mm, pero está parcialmente roscada, una clasificación térmica de 8 y una distancia entre chispas de 0,9 mm. NGK es una marca a la que siempre recurres. Tiene una gran reputación y proporciona bujías de alta calidad para una variedad de vehículos. Ya se han comercializado más de 1000 bujías diferentes. Los fabricantes de motocicletas trabajan en estrecha colaboración con NGK y sus bujías son utilizadas tanto por aficionados como por profesionales. La bujía es una pieza indispensable que tiene una función esencial en el proceso de combustión. Su motor no cobrará vida sin una bujía. Después de un alto voltaje eléctrico, la bujía controla la chispa que enciende la mezcla de aire y combustible. La calidad del proceso inflamatorio es de gran importancia. Si la sincronización no es precisa o si las bujías no funcionan con la temperatura correcta, puede ser perjudicial para el rendimiento del motor. Las bujías gastadas también son perjudiciales para el rendimiento. Con un motor que arranca o funciona mal y problemas adicionales, como pérdida de potencia o mayor consumo de combustible, es importante revisar y reemplazar las bujías. Esta bujía Iridium IX está equipada con una aleación de iridio. El iridio es un metal duradero y tiene una alta resistencia a la erosión. La punta delgada proporciona voltaje eléctrico en una superficie más pequeña, lo que hace que la chispa sea más potente y consistente. Como resultado, el motor arranca con más suavidad y nota un menor consumo de combustible. La bujía de iridio también dura mucho más que la variante estándar, el doble.