9 Tuotteet

KÄYTETTY BMW K 1200 RS 1997-2000 (K589 K1200RS 97) ECU-yksikkö (CDI-sytytys)

CDI (kondensaattorin purkaussytytys) tai ECU on osa sytytysjärjestelmää ja voidaan nähdä moottoripyörän tietokoneena. Ulkopuolelta se näyttää pieneltä mustalta laatikolta, mutta sisällä käsitellään paljon tietoa. CDI toimii yhdessä antureiden, sytytyspuolan ja siten myös sytytystulpan kanssa. Se vastaanottaa tietoja moottorin kierrosluvusta ja laskee sen perusteella, milloin kipinä on tapahduttava palamisprosessin aloittamiseksi. Sytytyspuola vastaanottaa signaalin pulssien avulla ja lähettää korkean jännitteen sytytystulppiin, jotka sitten tuottavat kipinän ja hyppää ilma-polttoaineseokseen. Polttoprosessin ajoitus on kriittinen moottorin suorituskyvyn kannalta, ja ajoitus johtuu CDI: stä.