Tecnium Jeu de plaquettes de frein arrière MA290 organique
Tecnium Jeu de plaquettes de frein arrière MA290 organique
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Tecnium Jeu de plaquettes de frein arrière MA290 organique

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  • Nouveau (TVA inclus)
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Plus d'informations sur Tecnium Jeu de plaquettes de frein arrière MA290 organique:

Pieces
Plaquettes de frein à disque
Qualité
Nouveau (TVA inclus)
Type de plaquette de frein
Remplacement
Utilisation
rue
matériaux
Biologique
Homologation
Approuvé par le TÜV

Brève description

Les plaquettes de frein organiques MA290 de Tecnium sont destinées à l'arrière de la moto et port...

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Description complète

Les plaquettes de frein organiques MA290 de Tecnium sont destinées à l'arrière de la moto et portent la marque ECE. Lors d'une conduite détendue ou d'une course passionnante, vous utilisez vos freins sans y penser. Vous vous attendez à ce qu'ils fonctionnent très bien. Mais encore, les freins peuvent s'être détériorés sans que vous vous en rendiez compte en raison de plaquettes de frein usées. Les plaquettes de frein usées sont faciles à négliger, mais sont très préjudiciables aux performances de freinage si elles ne sont plus en bon état. Par conséquent, assurez-vous que l'épaisseur reste toujours d'au moins 2 mm, afin que les freins fonctionnent de manière optimale. Les plaquettes de frein Tecnium garantissent des performances de freinage optimales. Peu importe la façon dont vous utilisez votre moto et dans quelles conditions vous roulez, vous freinez comme vous le souhaitez avec Tecnium. Les plaquettes de frein organiques MA290 sont particulièrement adaptées à un usage routier normal. Ils présentent d'excellentes valeurs d'usure et sont très sûrs pour les disques de frein grâce aux matériaux plus souples. Cela les rend parfaitement adaptés à l'acier inoxydable et à la fonte. En termes de sensation, ils offrent un contrôle des freins doux et précis pour une puissance de freinage dosée, de sorte que vous pouvez facilement garder le contrôle même à basse vitesse. Les plaquettes de frein frittées sont recommandées pour un style de conduite plus intensif.