Μπουζί NGK Laser Iridium SIMR8A9 91064
Μπουζί NGK Laser Iridium SIMR8A9 91064

Μπουζί NGK Laser Iridium SIMR8A9 91064

  • 1 έτος + επιστροφή 14 ημέρες
  • Καινούργιο ανταλλακτικό (η τιμή περιλαμβάνει ΦΠΑ)
  • 9.5 / 10 βασισμένο στο 31941 σχόλια
  • Σπουδαίος: Η τιμή είναι ανά τεμάχιο
(Συμπεριλαμβάνεται ΔΕΞΑΜΕΝΗ)
€ 25,95
Σε απόθεμα

Περισσότερες πληροφορίες για Μπουζί NGK Laser Iridium SIMR8A9 91064:

Μέρος
?p????
Ποιότητα
Καινούργιο ανταλλακτικό (η τιμή περιλαμβάνει ΦΠΑ)
Τύπος σπινθηριστή
Laser Iridium
Συσκευασία
eenheid

Σύντομη περιγραφή

Το μπουζί SIMR8A9 είναι κατασκευασμένο από την NGK και διαθ...

Διαβάστε την πλήρη περιγραφή

Πλήρης περιγραφή

Το μπουζί SIMR8A9 είναι κατασκευασμένο από την NGK και διαθέτει κράμα ιριδίου στο κεντρικό ηλεκτρόδιο και πλατίνα στο ηλεκτρόδιο γείωσης. Το μπουζί έχει διάμετρο σπειρώματος 10 mm, μήκος σπειρώματος 19 mm, βαθμολογία θερμότητας 8 και διάκενο 0,9 mm. Πρόκειται για βύσμα υψηλής αναφλεξιμότητας: λεπτό τετράγωνο άκρο τύπου. Το NGK είναι το εμπορικό σήμα όπου είστε σίγουροι για υψηλής ποιότητας μπουζί. Έχουν ένα ευρύ φάσμα μπουζί που τροφοδοτούν οχήματα από κανονική έως αθλητική χρήση. Έχουν πολλή εμπειρία και αυτό αντικατοπτρίζεται στα 1000 διαφορετικά μπουζί που έχουν ήδη κυκλοφορήσει. Το μπουζί είναι ένα εξαιρετικά σημαντικό μέρος που ζωντανεύει τον κινητήρα σας. Μετά από υψηλή τάση, το μπουζί παράγει έναν σπινθήρα που ανάβει το μείγμα αέρα-καυσίμου. Αυτή η διαδικασία καύσης πρέπει να λειτουργεί ομαλά και να χρονομετρείται ακριβώς ώστε ο κινητήρας σας να λειτουργεί βέλτιστα. Τα μπουζί πρέπει να αντέχουν πολύ σε κάθε αρχή. Επομένως, δεν προκαλεί έκπληξη το γεγονός ότι τελικά φθείρονται. Εάν συμβαίνει αυτό, η σπίθα θα γίνει δύσκολη και θα το παρατηρήσετε στην αρχική συμπεριφορά ή δύναμη. Εάν αντιμετωπίσετε προβλήματα με αυτό, καλό είναι να ελέγξετε τα μπουζί σας. Αυτό το μπουζί ιριδίου διαθέτει ιρίδιο και πλατίνα. Αυτή η παραλλαγή είναι η τέλεια επιλογή αν προτιμάτε ανθεκτικότητα και απόδοση. Η σειρά λέιζερ έχει σχεδιαστεί για να διαρκέσει ακόμη περισσότερο και στοχεύει σε διάρκεια ζωής 160.000 km Αυτό οφείλεται στη χρήση πολύτιμων μετάλλων που είναι ιδιαίτερα ανθεκτικά στη φθορά και επίσης ανθεκτικά στη διάβρωση των σπινθήρων. Η οδηγική απόδοση αποκτά επίσης ώθηση. Απαιτείται λιγότερη ηλεκτρική τάση χάρη στο λεπτότερο άκρο του ιριδίου, το οποίο εξασφαλίζει ομαλότερη εκκίνηση και σταθερότερη λειτουργία του κινητήρα.