AFAM Kettingkit Yamaha XJR1300 04-07 XS-Ring Gouden Ketting
AFAM Kettingkit Yamaha XJR1300 04-07 XS-Ring Gouden Ketting

AFAM Kettingkit Yamaha XJR1300 04-07 XS-Ring Gouden Ketting

  • 1 év + 14 napos visszaküldés
  • Új alkatrész (az ár tartalmazza az áfát)
  • 9.5 / 10 a következő alapján 31941 Értékelések
  • Fontos: Darabonkénti ár
(Áfával)
Ft 75.042,01
Elérhető
Nincs bolti készlet

További információ a következőről AFAM Kettingkit Yamaha XJR1300 04-07 XS-Ring Gouden Ketting:

Alkatrész
Lánckészlet
Minőség
Új alkatrész (az ár tartalmazza az áfát)
Lánc hossza
112
Láncmagasság
530
Fogak száma Hátsó lánckerék
39
Fogak száma Elülső lánckerék
18
Lánckerék anyaga
Staal
Lánc típus
XHR2

Rövid leírás

Deze AFAM kettingkit voor de Yamaha XJR1300, voor de modeljaren 2004 tot en met 2007, is een complet...

Olvassa el a teljes omschrijving-et

Teljes leírás

Deze AFAM kettingkit voor de Yamaha XJR1300, voor de modeljaren 2004 tot en met 2007, is een complete set met een ketting van hoge kwaliteit met klinkschakel en de standaard tandwiel verhouding: namelijk 18 tands voortandwiel en een 39 tands achtertandwiel. De kettingmaat is 530 en heeft een Holle Pen klinkschakel. Door de holle pen is deze ketting gemakkelijk te klinken met de Easy Riv-5 kettingpons. AFAM ontwikkelt en produceert sinds 1978 en tot op heden alleen maar toenemende specialisatie. Door de kennis opgedaan in ‘road’, ‘off-road’ en ‘circuits’, hebben ze een knowhow ontwikkeld om de productie van hoogwaardige tandwielen en kettingen te waarborgen. Een hoogwaardige ketting met premium voor- en achtertandwielen in een set garanderen een langere levensduur van elke motorfiets. Deze AFAM kettingset wordt geleverd met een aangepast sluitschakel die zich aanpast aan de toepassing en kracht van je motorfiets. Bij hoge kwaliteit motorcrosskettingen maken ze gebruik van ‘clip’ sluitschakels. Tevens wijkt de sluitschakel niet af van de andere schakels van de ketting. Hier is tot in detail over nagedacht. Om de levensduur van de ketting te verlengen, dien je deze regelmatig te smeren. Hij mag zo gezegd nooit droog lopen. Onder droge normale rijomstandigheden is het advies deze na 500 à 600 km te smeren. Voordat je de ketting vervangt, controleer en vervang indien nodig de kettinggeleiders, wiellagers, lager van de uitgaande as aan het voortandwiel en de silent blocks. Er mag geen contact zijn tussen de ketting en metalen delen van je motorfiets, uitgezonderd de tandwielen. Wanneer de ketting in contact kan komen met andere metalen delen, kan dit resulteren in kettingbreuk.