Filtro olio Hiflofiltro HF204
Filtro olio Hiflofiltro HF204
Filtro olio Hiflofiltro HF204

Filtro olio Hiflofiltro HF204

  • 1 anno + 14 giorni ritornano
  • Nuovo (IVA inclusa)
  • 9.5 / 10 basato su 31918 Giudizi
  • Importante: Prezzo per pezzo
(Incl. IVA.)
€ 6,50
disponibile

Maggiori informazioni su Filtro olio Hiflofiltro HF204:

Parte
Filtro dell'olio
Qualità
Nuovo (IVA inclusa)
Diametro Ø (mm)
65
Altezza (mm)
64
Versione del filtro
Standard
colore
Nero

Breve descrizione

HF204 Sostituisce i numeri OEM: • Arctic Cat 3201-044 • Honda 15400-PFB-014 • Honda 15410-MCJ...

Read the full omschrijving

Descrizione completa

HF204 Sostituisce i numeri OEM: • Arctic Cat 3201-044 • Honda 15400-PFB-014 • Honda 15410-MCJ-000 • Honda 15410-MCJ-003 • Honda 15410-MCJ-505 • Honda 15410-MFJ-D01 • Kawasaki 16097-0002 • Kawasaki 16097-0003 • Kawasaki 16097-0007 • Kawasaki 16097-1068 • Kawasaki 16097-1070 • Kawasaki 16097-1072 • MV Agusta 8000A9294 • MV Agusta 8000B1552 • Triumph T1210444 • Triumph T1218001 • Yamaha 1WD-E3440-00 • Yamaha 1WD-E3440-10 • Yamaha 5GH-13440-20 • Yamaha 5GH-13440-50 Hiflofiltro è uno dei più grandi tra i filtri aftermarket ed è quindi spesso usato in sostituzione del filtro originale. Producono filtri per l'industria motociclistica dal 1963. Con quasi 60 anni di esperienza e la continua ricerca e sviluppo, producono i migliori filtri aftermarket. La qualità è almeno altrettanto buona, se non migliore della variante OEM. Questo in parte perché usano solo i migliori materiali disponibili per la produzione secondo la standardizzazione ISO dei filtri. Hiflofiltro è anche l'unico produttore di filtri ad avere un filtro olio omologato TÜV per motociclette. Con tale parte approvata dal TÜV, hai la certezza di un prodotto affidabile. Poiché il filtro dell'olio filtra l'olio dalle parti impure, nel tempo può diventare saturo e perdere la sua funzione. Sostituendoli in tempo, il filtro dell'olio mantiene la sua funzione, le parti mobili rimangono lubrificate e forniscono raffreddamento. È preferibile sostituire il filtro dell'olio contemporaneamente al cambio dell'olio. Questo può essere fatto durante un servizio di manutenzione in garage o facendo questo da soli.