Kit catena AFAM Aprilia RSV4 Factory 09-14 Catena XS-Ring oro
Kit catena AFAM Aprilia RSV4 Factory 09-14 Catena XS-Ring oro

Kit catena AFAM Aprilia RSV4 Factory 09-14 Catena XS-Ring oro

  • 1 anno + 14 giorni ritornano
  • Nuovo (IVA inclusa)
  • 9.5 / 10 basato su 32178 Giudizi
  • Importante: Prezzo per pezzo
(Incl. IVA.)
L 835,45
Disponibile
Non disponibile in negozio

Maggiori informazioni su Kit catena AFAM Aprilia RSV4 Factory 09-14 Catena XS-Ring oro:

Parte
Catena set
Qualità
Nuovo (IVA inclusa)
Lunghezza della catena
108
Materiale pignone
Staal
Tipo di catena
XHR3
Numero di denti Pignone anteriore
16
Numero di denti Corona dentata posteriore
40
Catena Passo
525

Breve descrizione

Questo kit catena AFAM per Aprilia RSV4 Factory, per gli anni di modello dal 2009 al 2014, è un set...

Read the full omschrijving

Descrizione completa

Questo kit catena AFAM per Aprilia RSV4 Factory, per gli anni di modello dal 2009 al 2014, è un set completo con una catena di alta qualità con maglia a rivetto e rapporto di pignone standard: ovvero pignone anteriore da 16 denti e corona da 40 denti. La misura della catena è 525 e ha una maglia con rivetto ad asse cavo. Il perno cavo rende questa catena facile da rivettare con lo strumento per catena Easy Riv-5. AFAM sviluppa e produce dal 1978 e ad oggi solo con crescente specializzazione. Attraverso le conoscenze acquisite in "strada", "fuoristrada" e "circuiti", hanno sviluppato un know-how per garantire la produzione di pignoni e catene di alta qualità. Una catena di alta qualità con pignoni anteriori e posteriori di alta qualità in un set garantisce una maggiore durata a qualsiasi moto. Questo set di catene AFAM viene fornito con una maglia master personalizzata che si adatta all'applicazione e alla forza della tua moto. Con catene da motocross di alta qualità usano maglie "clip". Il collegamento principale non si discosta dagli altri collegamenti della catena. Questo è stato pensato in dettaglio. Per prolungare la durata della catena, lubrificarla regolarmente. Non dovrebbe mai funzionare a secco, per così dire. In condizioni di guida asciutte normali si consiglia di lubrificarlo dopo 500-600 km. Prima di sostituire la catena, controllare e, se necessario, sostituire i guidacatena, i cuscinetti ruota, il cuscinetto dell'albero di uscita sul pignone anteriore ei silent block. Non ci dovrebbe essere contatto tra la catena e le parti metalliche della motocicletta, ad eccezione dei pignoni. Se la catena può entrare in contatto con altre parti metalliche, può provocare la rottura della catena.