Kit catena AFAM Catena acciaio Honda CB450S 86 XS-ring
Kit catena AFAM Catena acciaio Honda CB450S 86 XS-ring

Kit catena AFAM Catena acciaio Honda CB450S 86 XS-ring

  • 1 anno + 14 giorni ritornano
  • Nuovo (IVA inclusa)
  • 9.5 / 10 basato su 32069 Giudizi
  • Importante: Prezzo per pezzo
(Incl. IVA.)
€ 121,95
Disponibile
Non disponibile in negozio

Maggiori informazioni su Kit catena AFAM Catena acciaio Honda CB450S 86 XS-ring:

Parte
Catena set
Qualità
Nuovo (IVA inclusa)
Lunghezza della catena
108
Numero di denti Corona dentata posteriore
36
Catena Passo
525
Numero di denti Pignone anteriore
13
Tipo di catena
XMR2
Materiale pignone
Staal

Breve descrizione

Questo kit catena AFAM per la Honda CB450S, per il modello anno 1986, è un set completo con una cat...

Read the full omschrijving

Descrizione completa

Questo kit catena AFAM per la Honda CB450S, per il modello anno 1986, è un set completo con una catena di alta qualità con collegamento a rivetto e rapporto di trasmissione standard: ovvero una corona anteriore da 16 denti e una corona posteriore da 36 denti. La misura della catena è 525 e ha un collegamento rivetto a perno cavo. Il perno cavo rende questa catena facile da rivettare con lo strumento per catena Easy Riv-5. AFAM sviluppa e produce dal 1978 e ad oggi solo con crescente specializzazione. Attraverso le conoscenze acquisite in "strada", "fuoristrada" e "circuiti", hanno sviluppato un know-how per garantire la produzione di pignoni e catene di alta qualità. Una catena di alta qualità con pignoni anteriori e posteriori premium in un set garantisce una maggiore durata per qualsiasi moto. Questo set di catene AFAM viene fornito con una maglia di collegamento personalizzata che si adatta all'applicazione e alla forza della tua moto. Con catene da motocross di alta qualità utilizzano maglie di collegamento "clip". Anche l'anello di collegamento non differisce dagli altri anelli della catena. Questo è stato pensato in dettaglio. Per prolungare la durata della catena, lubrificarla regolarmente. Non dovrebbe mai esaurirsi, per così dire. In condizioni di guida asciutte normali si consiglia di lubrificarlo dopo 500-600 km. Prima di sostituire la catena, controllare e, se necessario, sostituire i guidacatena, i cuscinetti delle ruote, il cuscinetto dell'albero di uscita sul pignone anteriore ei silent block. Non ci dovrebbe essere contatto tra la catena e le parti metalliche della motocicletta, ad eccezione dei pignoni. Se la catena può entrare in contatto con altre parti metalliche, può provocare la rottura della catena.