Kit catena AFAM Honda NSR125 93-99 catena XS-ring in acciaio
- 1 anno + 14 giorni ritornano
- Nuovo (IVA inclusa)
- 9.5 / 10 basato su 32124 Giudizi
- Importante: Prezzo per pezzo
Maggiori informazioni su Kit catena AFAM Honda NSR125 93-99 catena XS-ring in acciaio:
- Parte
- Catena set
- Qualità
- Nuovo (IVA inclusa)
- Lunghezza della catena
- 108
- Numero di denti Corona dentata posteriore
- 36
- Materiale pignone
- Staal
- Numero di denti Pignone anteriore
- 14
- Tipo di catena
- XLR2
- Catena Passo
- 520
Breve descrizione
Questo kit catena AFAM per la Honda NSR125F per gli anni di modello dal 1993 al 1999, è un set comp...
Read the full omschrijvingDescrizione completa
Questo kit catena AFAM per la Honda NSR125F per gli anni di modello dal 1993 al 1999, è un set completo con una catena di alta qualità con maglie a clip e il rapporto di pignone standard: ovvero una corona anteriore da 14 denti e una corona posteriore da 36 denti. La misura della catena è 520 e ha una maglia a clip Semi-Press, che ha una calzata più precisa ed è facile da montare con lo strumento catena Easy Riv-5. AFAM sviluppa e produce dal 1978 e ad oggi solo con crescente specializzazione. Attraverso le conoscenze acquisite in "strada", "fuoristrada" e "circuiti", hanno sviluppato un know-how per garantire la produzione di pignoni e catene di alta qualità. Una catena di alta qualità con pignoni anteriori e posteriori premium in un set garantisce una maggiore durata per qualsiasi moto. Questo set di catene AFAM viene fornito con una maglia di collegamento personalizzata che si adatta all'applicazione e alla forza della tua moto. Con catene da motocross di alta qualità utilizzano maglie di collegamento "clip". Anche l'anello di collegamento non differisce dagli altri anelli della catena. Questo è stato pensato in dettaglio. Per prolungare la durata della catena, lubrificarla regolarmente. Non dovrebbe mai funzionare a secco, per così dire. In condizioni di guida asciutte normali si consiglia di lubrificarlo dopo 500-600 km. Prima di sostituire la catena, controllare e, se necessario, sostituire i guidacatena, i cuscinetti ruota, il cuscinetto dell'albero di uscita sul pignone anteriore ei silent block. Non ci dovrebbe essere contatto tra la catena e le parti metalliche della motocicletta, ad eccezione dei pignoni. Se la catena può entrare in contatto con altre parti metalliche, può provocare la rottura della catena.